Приветствую
Поднакопил немного разных новостей, и дабы не выкладывать по одной собрал в единую заметку. И так погнали.
Сначала о плохом:
Маленький отзыв на зап часть фирмы SWAG (32 69 0009 Сайлентблок рычага передней подвески задний) не знаю это мне так повезло, или это стабильно у них такое, но после замены на прошлом ТО с наступлением зимы и температуры -15 стали жутко скрипеть. На каждом лежачем полицейском и больших неровностях. При первой возможности поменяю на что то другое. (не откажусь от совета, что поставить)
Теперь вроде как нейтральная новость. Из за опять же зимы и коротких пробегов (дом — работа — магазин) подсел аккумулятор и в — 27 отказался заводить двигатель. Поэтому была куплена зарядка Airline ACH5A06. Так что жду небольшого потепления и вперед на подзарядку.
Ну а теперь переходим к хорошим новостям. Китай продолжает баловать плюшками, почти даром. Приобретены пластиковые крышки на болты колес. Не сравнимо дешевле оригинала. Мелочь а приятно.
Так же приобретен шнурок V COM 409.1 usb KKL OBD2 но пока что не разобрался как с ним работать. (тоже не откажусь от совета по эксплуатации)
На этом все, всех с наступающим новым годом! Ровных дорог, низких цен на бензин, и минимум внимания со стороны ГАИ.
Комментарии 11
Какой пробег у вас? У меня 40 тыщ родные резинки, скрипа нет.
Колпачки зачёт!))))
Кстати, я где то читал что можно взять термоусадку подходящего диаметра, усадить в нее сайлентблок и скрипа не будет, но у некоторых не влезает потом сайлентблок в рычаг по толщине.
У меня тоже скрипит, но только в начале, потом перестаёт (а резинки у меня ещё родные все стоят)))
3-й пункт — 409.1 usb KKL OBD2- напрасная трата денег и надежд-он тебе не подойдет!
если и брать -то VCDS VAG -COM 12.12.0 HEX + CAN или выше -14.10 .
Последняя версия 15.7
Коротенько так:
1. Что не делай — скрип не уйдет. Можно смазкой набить, какое-то время будет тихо, а потом опять. Ну, вот такая "болячка" у нас.
2. Колпачки прикольные. Если покрытие стойкое — надо брать!
3. Шнур (такой, 409) нафиг не нужен. Это для диагностики старой платформы. Лучше уж блютусный ЭЛМ купил бы. Если интересует кабель ваг-ком 14.10 (белорусский), то могу подсказать человека, который продает сейчас свой, договоритесь.
;)
по первому пункту — так ведь раньше (до замены) скрипа не было.
по второму — время покажет (прошло около 45 дней пока все ок)
по третьему — можно ссылку на блютусный
Да у всех скрипят же.
;)
Элм 327 нужен обязательно версии 1.5, те что версии 2.1 — кривые.
Типа такого: ru.aliexpress.com/item/Su…ab_test=searchweb201556_1, searchweb201644_4_79_78_77_82_80_62, searchweb201560_4
спасибо)
элм, конечно, тоже не полноценный прибор.
годится для диагностики и активации некоторых функций (не всех).
лучше брать полноценный ваг-ком.
для авто до 14 года выпуска пойдет 12-й версии, для свежих авто не ниже 14-й версии.
стоит он в китае не так уж и дорого.
;)
а синий подари кому-нибудь, у кого Гольф 4, Октаха Тур, Фабия 1, Фабия 2 доФЛ и прочие на старой платформе.
;)
Я так и понял что нашей ФЛ2 нету в списке, чтож на своих ошибках учусь, хорошо хоть не дорогих)
ну да, может он и подключится даже к авто, но особо делать им нечего, да и многие блоки он просто не распознает.