Здравствуйте, дорогие читатели))
Давно не баловал вас записями. Исправляюсь. Выложу отчет о замене полуосевых подшипников в нескольких частях. Как всегда, все будет для "зрителей". А сейчас типа "тизерок"…
…19.11.2015 увидел такую картину

Первый звонок был, еще в июне 2015

Как всегда на EXIST…, но в базе данных EXIST кузов JB23W отсутствует… ((
В таких случаях, пользуюсь базой данных Amayama (будьте внимательны ! — это для JB23W после 10.2005)
Вот схема задней полуоси

обратите внимание, стопорная втулка без коронки АВС, хотя Джимник с АВС, просто, коронка — "долгоиграющая" деталь (переставляется со старой втулки на новую).
Есть схема с EXIST (для 43 кузова)

здесь стопорная втулка и коронка АВС — единое целое. Это вариант для тех кто повредил коронку АВС.
С Amayama взял каталожные номера расходников и забил их в поисковик EXIST. 20.11.2015 мои деньги "упали" на счет EXIST. 27.11.2015 пришли все расходники, кроме АДАПТЕРОВ (пыльники полуосевых подшипников).

адаптеры пришли 08.12.2015 (шли с Японии)
Да, на схеме адаптеров нет, но мне захотелось "заколхозить" пыльники полуосевых подшипников от Самурая, чтобы в дальнейшем не возиться с прокачкой тормозов.
Об адаптерах узнал вот отсюда

И вот, после того, как был освобожден кожух от полуоси, произвел замеры…











Ниже фото с размерами адаптера, для тех (у кого руки растут с нужного места) кто надумает "заколхозить" правильные адаптеры.


…я же, … задняя полуось Белого, осталась в стоке.

Всем зимнего предновогоднего настроения. ))






Комментарии 16
вот ты заморочился
и как всегда все понятно и красиво
и даже без ляпов )))
Спасибо )))
)))
Хорошая статья! В закладки.
Эх, как хорошо быть закладкой ))
Привет неделю назад ковырялся с той же проблемой в процессе решили заменить барабаны на дисковые тормоза.
дисковые тормоза — отличная вещь
…можно и сальник в адаптер вставить, но основная цель установки его — это исключение прокачки тормозов, так как при снятии полуоси, снимается и кожух тормозного барабана, а на него закреплен тормозной цилинд, т.е. при демотаже цилиндра с кожуха тормозная система завоздушивается. При наличии адаптера кожух остается на мосту.
я правильно понимаю — под адаптер доп сальник клеят, или он нужен, только для того чтоб тормоза не разбирать?
подтверждаю что выгнуло немного как раз на тот размер что вы указали, я планирую пока шайбочки подложить
Спасибо, за подтверждение. Теперь дело за малым, кто первый заколхозит правильный адаптер ))
полгода уже лежат заготовки под такие адаптеры, ЦО нечем просверлить, думаю скоро встанет вопрос замены подшипников и заморочусь… а пока из-за шума подшипников пришлось их временно смазать, проведя непростую процедуру разбора, сбора всей этой мутатени…
…с таким диаметром, только к токарю (по мне) )) или самому, но опять же, на токарном станке))
либо сверлить и точить…долго, долго…
))
пытливый ум — молодец, а я вот прошлой весной поставил на одну сторону, тьфу три раза все живет, а месяц назад еще и второю сторону сделал по этому принципу