Путем сравнений с другими пришел к выводу что все крышки радиатора которые я покупал не сбрасывали давление. Как сильно не дави на патрубок все равно не открываются, в то время как у других даже на крышках 1.1 достаточно нажатия гораздо меньшей силы.
Решил не заморачиваться и просто укоротить пружину. Попробовав на старой пробке повторил процедуру с новой. Патрубок радиатора плотный, но не дубовый как раньше. Наконец то нашел решение описанной ранее проблемы. Темпер ГБЦ вернулся в норму)))












Комменты 1
Ужасно сомнительный метод, но взял на заметку…
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти