Зима у нас, да и у многих наверное в этом году — канадская) Навалит сугробы — неделю тает, неделю грязь, потом опять снег, мороз пару дней и опять тает. Машину толком не помыть — грязища, только залил незамерзайку и тут же оттепель — можно опять на воде ездить.

С первыми морозами вернулась старая проблема — замерзает замок пассажирской двери из-за попавшей внутрь воды или снега, лечится брызганьем вэдехи и 15 минутным ожиданием. Хотя с водительской стороны такого с новым замком не было ни разу — видимо рамка двери чуть кривовата и снега между кузовом и закрытой дверью наметает больше.
Вначале косо смотрел на древние уплотнители, поменял на новые, побрызгал их по периметру силиконом, чтобы не примерзали к дверям. К дверям не примерзают. Залил коварный замок силиконом, некоторое время не вспоминал. Потом прошла метель и замок снова застыл — открываешь дверь и все: можешь машину греть, снег отряхивать — главное не спеша все делай, обстоятельно, а я пока оттаю. Буду пробовать размораживатели, вэдеха хоть и универсальная вещь, но не совсем для того.

С уплотнителями была веселуха, правда еще весной, когда возился с дверями и салоном. Поменял бархотки стекол, уплотнители стекол в рамках дверей, думаю: надо еще дверные поменять до кучи. Еду в магазин:
— У вас дверные уплотнители есть на восьмерку?
— ага…(со скукой)
— заверните 2 штуки
— с вас n рублей(не помню уже сколько)
— 2109-… (читаю маркировку). А это точно восьмерочные? Номер каталожный не тот, это для девятки.
— Точно! (100 лет уже продаю, ацтань!)
— Это девяточные! Они короче.
— Да неее. Это на все машины они идут, их на заводе отрезают, а потом когда ставить будешь — лишнее отрежешь! (уйди, постылый! ты отвлекаешь меня от важного безделья)
— Ну ладно…

Самое плохое в этой погоде — влага. Потеют стекла, причем заднее у меня угроблено отклееной когда-то тонировкой, бывшие хозяева отодрали ее вместе с нитями — подогрев не работает. Решил попробовать антизапотеватели — помогает не надолго, но это больше к производителю вопросы. Как кончится очиститель стекол и антизапотеватель — конторы Kerry для меня больше не существует: "не оставляет разводов и радужных ореолов", — брехня, как вы без этого жить будете, поэтому — наслаждайтесь)
Лавр возьму на пробу, благо есть уже опыт с другими их продуктами.










Комменты 6
Когда то ещё на классике, личинки замков на пару часов кидали в отработку, на зиму стабильно хватало, правда тогда зимы по стабильнее были… я думаю шприц с отработкой решит проблему)
это не личинка, а наружный замок)
Ну так а разница) Смысл отработки в том, что присадки в ней уже активны, она хорошо пристаёт к металлу и не даёт влаге оставаться на металле.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти