Добрый вечер, Друзья! Воскресным днём решил прокатиться на лыжах, дабы не лениться весь день дома и погода сегодня шептала. Машину всегда закрываю и открываю через центральный замок (через черные кнопки на ключе на фотке), хоть и есть сигнализация, но она довольно-таки старая, от предыдущего хозяина и совсем мне не нравится как она долго порой реагирует на кнопку 'открыть-закрыть'. Выйдя к машине, сначала запустил мотор, а после этого я много раз уже до этого отстегивал брелок сигнализации, закрывал заведённую машину и уходил домой спокойно допивать свой чай и садиться затем уже в прогретую машину.
Сегодня подозрительно сначала не сработал брелок сигнализации, на что я подумал, мол, села батарейка. Затем заглушил мотор, решил, что потом прогрею, закрыл опять же на центральный замок и ушёл домой.
По дороге домой через секунд 15 услышал, что моя машина начала дико кричать сигналкой. Тут я понял, что начались первые проблемы с электрикой.
Решил, что нужно перезагрузить блок сигнализации, но так его и не нашёл.
Два видео для описания сей проблемы прилагаются.
Если я полез не в ту степь ( по поводу поиска блока сигналки) то так и скажите:)
Собственно говоря, описание проблемы.
Поиски блока сигналки.
Заранее спасибо!
Комменты 15
Те просто надо переобучить пульт и все будет норм!
Друзья, спасибо всем огромное, кто помог! Получилось завести машину и, соответственно, прекратить действие сигналки. Нашел скромную кнопку valet, которая совсем была не похожа на себя. На видео ее видно сверху. Нужно было нажать на валет, провернуть ключ наполовину, отпустить кнопку, затем опять одновременно нажать на кнопку и завести двигатель.
Только теперь при нажатии на сигналку опять начинается та же история. То же решение помогает исправить ситуацию. Буду менять эту горе-сигналку!
ну дак эта кнопка отключает сигнализацию и блокировку двигателя без брелка. Естественно, что она после этого не начнет работать опять как новая. Снимай ее нафиг и ставь новую, с АЗ и ОС.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти