Стал шалить, если резко рулить — гудит. На морозе нехорошо урчал. Вобщем под замену.
Сам процесс прост до безобразия: долой вентак, монтировкой отжимаем натяжитель, снтмаем ремень, ключ на 16 — трубка ВД, отвëртка — хомут на обратке, 3 (у меня 2) винта крепления. Сборка в обратном порядке, 20 минут времени.
Комментарии 2
А шкив на новом уже был, я так понимаю?
Ога. Нафиг мне все эти шкивопереставлялки.