На днях пообщался с RascAle и вновь зашла тема про сцепление. Слышал такое мнение и раньше, но как-то не смог найти тому подтверждений на тот момент. Но вот выяснилось, что на двух машинах почти одновременно сменили сцепу на экседивскую и появились вибрации.
Вообщем суть вопроса, кто менял себе сцепление на Экседевское (Exedy)? Появились ли у вас вибрации на 3 — 4 передаче ниже 3 тысяч оборотов (ну или где то там если у вас не сток пары/раздатка)?
Есть такое мнение, что в оригинальном диске сцепления есть какие-то чудо балансиры гасящие эти невыносимые вибрации. К сожалению свой диск я сразу выкинул, смотрю в интернете фотографии Айсиновского (Aisin) диска и не понимаю, что там за чудо вибрации гасить может?
Комменты 20
Я экседи катаю второй диск на разных моторах и, так вышло, на разных коробках, все ок, вибраций нет.
Плохое включение 1й, как правило (на практике) из-за подуставшего подшипника в маховике. Хотя встречал разные варианты этой проблемы )
А как на счёт подшипника маховика? Он то нормальный, высокооборотный или как обычно ну дали и дали? Я не утверждаю, но чисто теоретически такое вполне может быть.
гребаная вибрация=(
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти