снимал мастер, но там ваше все просто походу, снизу защипы, а уже в порог-клипсы (на фото выше отверстия видны) Если конечно он у вас на гермет екакой не приклеен, клипсы будут скорей всего уже потрескавшиеся (сломаются) и ставить обратно нужно будет на новые
Крылья не самое важное, главное, что бы пороги были живые и не гнилые в районе поддомкратников… хотя сварка спасет ситуацию, на 2-3 года. потом в местах сварки пойдет коррозия… вечный процесс. потому очень хорошо, что на вид все нормальное! Удачи!
Комментарии 20
подскажи как накладки с порогов снимать?
снимал мастер, но там ваше все просто походу, снизу защипы, а уже в порог-клипсы (на фото выше отверстия видны) Если конечно он у вас на гермет екакой не приклеен, клипсы будут скорей всего уже потрескавшиеся (сломаются) и ставить обратно нужно будет на новые
Ок, спс
Отлично, дружище! От уж лялька будет по итогу! )
пасиб, за тобой не угнаться…
ой ну ты уж скажешь. :)
я свои пороги вообще боюсь снимать)
Тож очень боялся, даже у машин которых состояние супер, видел пороги в плачевном состоянии…
Эх, знакомые процедуры)))
)) ох уж эти процедуры…
Тут чем раньше залез, тем менее болезненно)) Антикора хорошего прикупи боченок!))
Цестерню) я тоже так думаю, лучше предохранится заранее
Если несикрет напиши в лс сколько тебе обоъдется полный облив просто для сравнения.
Ну, не все так страшно:) Подделать чуток и будет ГУД:)
будет даже лучше…
не так всё страшно :)
именно так и есть )
как будто знакомый гараж…)
Крылья не самое важное, главное, что бы пороги были живые и не гнилые в районе поддомкратников… хотя сварка спасет ситуацию, на 2-3 года. потом в местах сварки пойдет коррозия… вечный процесс. потому очень хорошо, что на вид все нормальное! Удачи!
пасиб…