всем доброго времени суток!многие писали и ставили упоры для капота.стремление к нему у меня их не было, когда есть кочерга своя.и все таки решил к новому году для себя сделать подарок.заказал в емехе упоры для ситроен седан.к нему прилагаются инструкция цветная и комплект болотов.четко описано и ясно.отлично подошли к хетчбеку.без сверления и работой напильником и все такое.на все про все ушло 10мин работы.кочергу оставил, не стал снимать.не мешает.некоторые скажут, дорого.можно и дешевле от калины взять или от каких то авто.согласен со всеми.но туда надо кронштейн и все прочее.за разработку кронштейна, тому дай, найти кусок металла(не улице не валяются)тоже дай на хлеб(расплата).общая сумму выльется за такую сумму, которые я купил.прошу не судить.единственно я поставил упоры вверх ногами, по инструкции так ставится, но я думаю без разницы.а вы как считаете?смотрите на фото инструкции упоры и на фото проделанной работы.всем удачи на дорогах.
Комменты 40
Наконец-то готовое и простое решение сделали. Не надо долго слесарить колхоз. Ток вопрос: на картинке инструкции написано подрезать углы уплотнительных резинок боковых под капотом, а на видео на сайте они их вообще снимают и без них оставляют. Ты себе подрезал?
Доволен с этим и высоко поднимает капот.пространство достаточно работать на весь рост.я подрезал углы немного.просто аккуратно подрезать и все.какой смысл снимать их
С двумя упорами думаю лучше будет, как-то читал что если на одной стороне только поставить, то со временем зазоры уйдут и капот чуток перекосит
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти