При покупке автомобиля очень хотелось получить возможность дисстанционного запуска. Приходить в уже прогретый автомобиль и радоваться жизни. В качестве такого решения мне было предложено KIA Remoto. На словах — это система мечты, а вот на деле я в этом начал сильно сомневаться. Но обо всем по порядку.
Важный фактор — машина на механике и на ключе. Сама по себе Remoto — это плата управления, модуль GSM и GPS.

GSM антенну мне смонтировали в переднюю левую стойку. GPS под приборной панелью слева.
Чтобы система была активна необходимо выполнить "установку нейтрали". Что бы установить нейтраль необходимо поставить нейтральную передачу и поставить машину на ручник. После этого вытаскиваем ключ из замка зажигания. После того как ключ извлекли двигатель будет продолжать работать. Выходим из машины, захлопываем дверь. После этого двигатель заглохнет. Закрываем машину с брелка и спокойно идем домой.
Именно так я и сделал в первый вечер после покупки. А на утро нашлось сразу несколько неприятных моментов.
Входим в приложение используя пин, который предварительно выслан вам по смс. Пин высылается один раз. Через отпечаток пальца вход так же возможен.

В приложении отображается статус автомобиля и текущие параметры.

Когда отправляем команду на запуск двигателя высвечивается сообщение об успешной отправке команды и начинается обновление статуса. У меня эта процедура занимает около двух минут. Машина стояла под окном, и просто глядя в окно я узнал, что двигатель запустился быстрее чем из приложения. Ну да ладно, подумалось мне. В общем то не всегда важно мгновенное отображение параметров. В настройках Remoto у меня высталена длительность работы двигателя 20 минут. Спокойно одевшись я спустился на лифте и подошел к машине. Жму кнопку на брелке, а двери остаются заблокированными. Как оказалось, что пока двигатель не заглохнет или не будет заглушен с помощью Remoto — машина на брелок не реагирует. Это вогнало меня в недоумение…
Если с помощью Remoto разблокировать двери, то при их открытии срабатывает штатная сигналка. Внимание вопрос: зачем такая "полезная" функция вообще предусмотрена? Я нашел только один вариант, когда это полезно. По тем или иным причинам закрыл ключи внутри авто. Все.
Если машину сначала глушим, а потом уже ставим на ручник, то при попытке запуска двигателя из приложения получаем уведомление: нейтраль не установлена. Ну и разумеется двигатель не запускается.
Тут уж конечно каждому решать самостоятельно, нужно ли такое счастье ему или нет. Но меня такое количество танцев с бубном при чудовищно низкой полезности откровенно говоря расстроило. Кроме того, временами мне необходимо выезжать в подмосковье. Стою рядом с машиной, телефон показывает, что связь хорошая. Приложение же пишет в статусе, что авто не на связи…
Главное меню приложения открывает доступ к статистике и настройкам.


В разделе комфорт в салоне:
-Длительность работы двигателя после запуска (1 — 60 мин)
-Расписание запуска (дата, время запуска)
-Запуск по температуре (когда температура в салоне опускается ниже указанной двигатель запускается на 60 минут)
В разделе уведомления:
-оповещение при ударе и калибровка чувствительности
-оповещение при эвакуации
-уведомление о привышении скорости
-оповещение при выезде из зоны
В разделе забота об автомобиле:
-Гасить фары при глушении двигателя из приложения
-турботаймер
-закрывать замки при начале движения
-открывать замки при остановке двигателя
Большую часть всего этого еще не опробовал. С учетом скорости отклика приложения на это нужно довольно много времени.
Статистика — забавно, но по большей части бесполезно, если кроме вас в машине никто не ездит.

В общем девайс неоднозначный… Если интересно, то под iOS в приложении есть демо режим. С точки зрения ознакомления с приложением очень добрая штука. Только вот в демо режиме отклик авто — мгновенный, что создает немного неверное впечатление.






Комментарии 19
www.drive2.ru/b/459038958844707493/
Девайс действительно несколько сыроватый, но все таки лучше сигналки с автозапуском. Как ни крути, всегда знаешь где машина, в каком состоянии и есть история твоих передвижений (не дай бог что, но распечатка этого может помочь в судебных делах), так же как-никак а выполняет функции сигналки (назвать наш центральный замок сигналкой я не могу)
А что до танцев с бубном…мне никто не говорил про порядок нейтраль-ручник- ключ, полгода воевал с техподдержкой пока не нашелся там умный человек и не просветил меня. Я за 15 мин до выхода их дома завожу, когда выхожу из квартиры -глушу и норм. Турботаймер работает но в это время нельзя запереть машину. Я решил проще-приехал, постоял минутку заведенный и ушел спокойно
Нда… С турбо таймером печаль, коли он так работает((
ну это не самая большая печаль)))
Спасибо! Тоже думал есть ли в ней смысл) турботаймера там нет нормального как я понял?
Турботаймер есть. Как работает пока не тестил. На выходных будет время опробовать, тогда отпишусь, насколько адекватно реализован)))
Как раз сегодня думал о РЕМОТО, но теперь точно уверен, что уже установленный Шер-Хан с автозапуском ни чуть не хуже… Спасибо за честность!
Думаю тоже менять на обычную сигналку. Только куда Remoto девать? 20к ушло на бесценный опыт((
Согласен, очень обидно! У меня ушло те же 20к и я очень долго не мог смириться с этим, так как мне кажется, что лучше просто штатную сигнализацию оставить…
Как-то тоже хотел поставит ремоту на пиканто, но сомневался в этом девайсе, видимо не зря.
Подводим итог — да ну его, этот REMOTO!
Задумка конечно хорошая, но реализация не айс. Из полезного пока наверное только турботаймер, посмотрим, может обновят что то позже, ставить пока не буду))) Спасибо за отзыв ;)
Я все думал, когда же кто-то критически оценит ремоту! Выходит дно:(
Спасибо за описание! Думал себе установить, решил не спешить… И похоже, устанавливать и не буду ))
Мой опыт:
1. Машину просто закрываю с кнопки, автозапуск Ремото при этом работает нормально, без всяких танцев.
2. Дважды спасала от эвакуации и один раз отслеживал маршрут эвакуации онлайн, адрес штрафстоянки знал за 40 минут до появления машины в базе.
3. Дистанционно открываю и потом закрываю двери машины на стоянке, когда родным нужно что то взять или положить в мое авто.
4. Любопытно наблюдать за перемещением авто при оставлении машины у дилера. Вижу когда машину взяли с площадки, находится ли она в ремзоне или уже выгнали на улицу и при этом не закрыли до конца дверь и т. п.
А на какой машине используется? Запуск с кнопки или с ключа?
Ceed GT, "Smart Key"
Видимо смарт кей решает)))
Постановка на охрану через Ремото решает проблему запуска двигателя с оставленной на передаче машиной. Танцы с бубном, в этом случае, некая защита от дурака. Если уверены в том, что машина на нейтрали, то можно просто пользоваться автозапуском, без глушение авто через Ремото.