Замена регулятора давления

В рамках подготовки к стотысячному юбилею, и приведению машины к идеальному техническому состоянию, решил поменять регулятор давления ТНВД.

Симптоматика следующая:
— после городской езды, время от времени, машина начинала тупить при резком ускорении
— при резком же ускорении иногда был слышен стрекот форсунок
— заметное переключение АКПП с 2>3 передачу и 3>2

Диагностика не выявила явных проблем с регулятором, да и после активной езды вся симптоматика уходила на нет. Но, тем не менее, увидел регулятор по хорошей цене в autodoc и решил, что рано или поздно ему все равно придет конец. Заказал.

Так как решился на замену свечей накала, чтобы два раза не ездить, решил и регулятор поменять. "Автолига" за замену взяла 2 н/ч, вместо положенного одного часа. Я не стал спорить, так как понимаю, что замена регулятора — не самая приятная процедура. Тем более, нормо-час в "Автолиге" до сих пор стоит 900 рублей для машин в возрасте.

Есть ли изменения после замены? Да, есть:
— я больше не чувствую толчков межу 2 и 3 передачей. Может, мне кажется, конечно.
— стрекота форсунок я больше не слышу
— реакция на педаль газа вполне нормальная