Рынок USA — защита коленей Golf 2 (продал)

Здравствуйте. Решил поделиться с людьми, которые возможно, не в курсе таких прибамбасов как "батоны" на американо версии гольфов и джет второго поколения. Т.к. все таки я начал дербанить свою Jetta MK2 USA Wolfsburg Edition, решил поделиться некоторыми интересными моментами.
Защита коленей передних седоков.

По внешнему виду все в принципе понятно, ну и функционал в принципе думаю ясен. На мой взгляд работает это так: при лобовом ударе ремни не сразу намертво схватывают седоков, тем более есть возможность подныривания под лямку ремня, то есть колени переднего пассажира и водителя проходят некоторое расстояние, этот батон сокращает расстояние и гасит удар о мягкую губчатую поверхность. ну типа безопасность, все дела) Но есть и минус он сокращает объем внутрисалонного пространства, по крайней мере визуально. Так же в жертву приносятся полочки под рулевой колонкой и под бардачком, а закрывающаяся полочка ваг сервис ой как полезна) Да и доступ к реле и предохранителям совсем получается неудобен.
Обратная сторона батона:

А вот через такие кронштейны батон крепится к кузову:

Вот номера кронштейна:

Фото консоли:

В принципе вся инфа.
Если кто хочет обезопасить свои колени, то для полного комплекта необходимо следующее: батон, 2 кронштейна, 4 болта крепящих кронштейн к кузову, 4 болта крепящие батон к кронштейнам и не забудьте про центральную консоль, она не такая как на европейках, верхняя полочка в ней, не такая глубокая и по бокам имеются вырезы под контур батона.
Да, вроде на кантрики тоже ставились батоны. А вообще если уж обезопаситься по полному, то не помешало бы установить брусья в двери (то же шли на: USA, Country и GTI) и мягкую торпеду.