Расход топлива немного огорчает. Вместо заявленных производителем 5-6 литров в гоподском цикле, у меня расход просто бешенный. Больше 300 км. на одном баке не проезжаю. Я конечно понимаю- зима, прогрев перед поездкой, остановка двигателя после охлаждения турбины. Но не до такой же степени! 10-11л. на сотню. Может пора свечи менять?
Москва, Россия
Smart fortwo 2009, двигатель бензиновый 1.0 л, 102 л. с., задний привод, роботизированная коробка передач — заправка
Машины в продаже
Подольск
Smart Fortwo, 2015
699 000 ₽
Москва
Smart Fortwo, 2013
799 000 ₽
Москва
Smart Fortwo, 2007
620 000 ₽
Ростов-на-Дону
Smart Fortwo, 2008
800 000 ₽
Реклама
Комментарии 71
Согласен. Ну это пожалуй единственный минус "Колобка"
Да и меня огорчили Ваши цифры! Мои 208 л/с — 2,5л, V6 кушают 12-13, ну если под зажечь то 15-16 но всё же, Smart — 10-11 это жесть!
Я тут, случайно оказался, совсем случайно, но расход меня заинтриговал… Я думал, такая штучка ест, точнее нюхает литр — а то и поллитра на сто километров. Уж по началу, начал думать, что это шутка=) Был Ниссан марч, литр объемом, ел литров 5-6. А 10-11 у меня 4-х литровый V8 по трассе ест, если топить 180…
Зато столько драйва получаешь!
Конечно, при спокойной езде можно сократить расход существенно, но стоит ли себя ограничивать?
Ничего себе! Я думал, что у зажигалки ZIPPO расход больше, чем у этой малютки…
Смотря как "топить"?
)
Был у близкой знакомой Сузуки Вэгон Р — 1.3, автомат.
12/100 95го, я тихо удивлялся — это ведь практически аппетит Volvo S70 2.5T, бывшей у меня тогда в хозяйстве. С ее почти двумя сотнями пони, полутора тоннами живого веса и автоматом же.
Получается, Смарт особо ничего не экономит — эксперименты по установке газа на, скажем, S40 1.6 с мешалкою выглядят перспективнее.
А транспортный налог? А стоимость автомойки? А стоимость обслуживания? Все это очень влияет на общую стоимость владения авто. Если учесть не агрессивный характер вождения, а соответственно умеренный расход топлива, то вольво окажется очень прожорливым автомобилем.
)
Верно. Правда, более универсальным.
С этим не поспоришь. Для меня важно приехать домой или на работу, и не тратить сил и нервов на поиск свободного места для парковки. Для универсальности в семье есть другой автомобиль.
stps12
А транспортный налог? А стоимость автомойки? А стоимость обслуживания? Все это очень влияет на общую стоимость владения авто. Если учесть не агрессивный характер вождения, а соответственно умеренный расход топлива, то вольво окажется очень прожорливым автомобилем.
он экономит только на налоге. Автомойка? на самомойке 50 рублей его облить. Обслуживание не дешевле Гольфа. А стоимость самого смарта изначально завышена. Так что… если учесть, что двигатель у него мега не экономичный для своих 800 кг, робот очень тупой и постоянно у всех летит сцепление, то выходит, что смарт затранее любого хэтча гольф класса стоимостью до 800 т.р.
В идеале Смарт должен есть 2 литра топлива на сотню в городском цикле, а лучше быть полностью электрическим, вот тогда это будет настоящий, экономичный, компактный и фановый сити кар. а пока что это головные боли и одни расходы
не в тему конечно но я видимо не одинок с печальным прожорством малолитражек. летом до 8 на сотню в городе. зимой около 11 все городской режим по тому что только в городе матаюсь. и свечи менял и лямда зонд верхний и нижний но бестолку.
Замена свеч не принесла ожидаемого результата. А вот "кирпич под педаль" сразу помог.
)) не меня такой расклад не устраивает. будет жрать дальше…
Расход зависит от стиля езды.
Кто знает .Предлагают приобрести Smart CDI 2010 г.в. обещают расход 4 -5 л. Пробег:
32 500 км 13 500 $ .Реальный ли расход, и не завышена ли цена?
Просто слышал что на дизеле только ручка есть, автоматов не бывает.
Спасибо заранее за ответ.
этот вопрос лучше задать white-99 мне кажется что он о смартах знает все.
Ну, конечно, не всё, так — малую часть;-)))
Зато самую важную.
hummerok
Кто знает .Предлагают приобрести Smart CDI 2010 г.в. обещают расход 4 -5 л. Пробег:
32 500 км 13 500 $ .Реальный ли расход, и не завышена ли цена?
Просто слышал что на дизеле только ручка есть, автоматов не бывает.
Спасибо заранее за ответ.
у меня дизель расход до 6 литров. ни в чем себя не ограничиваю.на обгонах не экономлю)
ужас какой! у меня 12 если вжигать, если спокойно 6-7… я мягко говоря в шоке от смартов о_О
Езжу сейчас на ''ручке'' и глажу педаль газа — расход уменьшился вдвое.
Axle
ужас какой! у меня 12 если вжигать, если спокойно 6-7… я мягко говоря в шоке от смартов о_О
Смарты разные бывают, нетурбовые с MHD системой кушают 5-6 литров
я все понимаю, но у меня 2 турбины, табун тоже раза в два больше, и весу + 300 кг… как то не ожидал что такие малыши так кушают если честно…как то поубавилось желания приобретать… =(
Так никто и не заставляет!
Смарты не покупают, смотря на расход топлива, их покупают из-за удовольствия от вождения заднемоторного-заднеприводного авто с управлением как на картинге
Жееесть! Это на долхом моторчике 11 литров, ест как взрослый!
У меня 2 турбо 12 на сотню.
Ну что тут поделать. Нужно просто на гашетку меньше давить.
А Вы на своем 2- литровом сильно на газ давите?
Думаю если начнете газ в пол — то расход у Вас вырастет в двое.
Мне смысла нет в пол топить, у меня на 3х тысячах хорошо тащит))
у меня на 1.8 такой же расход. мне кажется что — то не в порядке. начать наверное надо с подави воздуха (может подсасывает где) потом бы я посмотрел на свечи, проверил бы лямбда зонд. + можно лить более качественное по допускам масло.
Про подачу воздуха и свечи я понял, а остальное можно перевести на более понятный язык?
Я конечно понимаю зима, прогревы… ну как такой расход может быть у такой малютки?
Сам не понимаю. Может на ручке нужно покататься?
как только, так сразу))))) я прям чувствую потерю мощности…
а когда менял фильтр воздушный заценил состояние дросельной заслонки… там каки слой целый… буду перед заменой свечей промывать инжектор…
Как раз к Смартпробегу уже протестируешь результат.
Sergik451
как только, так сразу))))) я прям чувствую потерю мощности…
а когда менял фильтр воздушный заценил состояние дросельной заслонки… там каки слой целый… буду перед заменой свечей промывать инжектор…
не надо двигатель трогать) убьете насмерть прокладки, как минимум)
в смысле? какие прокладки?
сальники и прокладки)
если заправляетесь на среднестатистической заправке, и не 92-ым, то вполне достаточно по трассе иногда прокатиться ;)
Ну у Вас же свежая приличная машина, зачем этот жигулизм?)
Почистьте дроссельную заслонку — несколько нивелируются провалы при разгоне ;)
я заслонку трогать не буду. только форсунки… чистить буду жидкостью wynn's лет 7 наверное ей чищу форсунки на разных машинах все круто… форсунки не снимаются (у\з чистка) в бак ничего не льется (присадки) так что все круть… пробег 80 тысяч, пора бы уже заняться этим делом…
лью 98 в перемешку с 100 2 части 98 и часть 100… но динамика заметно упала за зиму…
и это не жигулизм… эту промывку рекомендуют все немецкие производители машин… бмв, мерс, ауди, порше, vw.
я на бмв на предыдущей трешке делал на 318… у меня расход уменьшился на полтора, почти 2 литра… так что это не хухры мухры)))
Зря)
Но хозяин Вы — это Ваш выбор)
А мы без работы не останемся, благодаря винсам в движках MB :-)
Хотяяяяя… у Вас же Мицубиши ДВС — может и прокатит)
сделаю, потом отпишу как результат;)
в смысле без работы не останетесь? а кем Вы работаете?
о результатах лучше через годик поговорить ;)
свечи поменяете спокойно по регламенту, когда придет их время)
на расходе это особенно не скажется, если они живые) расход нормальный для зимы)
А какой ресурс свечей зажигания для Смарта?
С нашим бензином никакой)))) вот хочу поменять свечи через месяцок и посмотреть какие они к осени будут на vp бензине…;)
Буду ждать запись в БЖ.
stps12
А какой ресурс свечей зажигания для Смарта?
www.fq101.co.uk/how-to-gu…cing/278-spark-plugs.html
Максимум 45000 км) но разумнее раз в 30000 смотреть на состояние и по факту принимать решение, менять или нет)
Спасибо. Осталось только перевести. Теперь хоть есть информация.
У меня то же самое)
А на каких оборотах происходит переключение передач? Уже успел определить?
Кстати, как диски? Подошли? Или все еще на летней резине?
Пока не докрутит до конца, не переключается, причем тупит страшно. Потому езжу только в ручном режиме, мне нравится, спасибо лепесткам.
А с резиной ещё не выгорело, очень уж долго проставки делают, приключения у них там сплошные…
Вот я и пошел по наименьшему сопротивлению. Просто купил резину под эти диски.
Сейчас бы сам этим путем пошел, но выбор сделан, нужно довести до финала)
И то верно. Коней на переправе не меняют.
Это нормально) на любой другой машине был бы больше если топить )
У меня расход зимой получается в районе 6.8-8.8 л\100км в зависимости от стиля езды… прогреваю минут по 10-15 перед поездкой и перед тем как заглушить пару минут работает на холостых (хоть у меня и атмо, лишним не будет чуток остудить после бешеной езды, а не глушить сразу). Езжу всегда в ручном режиме ибо кнопки нету на ркп
Самое интересное, что когда забываешь что едешь на ручке и двигатель раскручивается до неприличных оборотов, скорости сами переключаются на высшую передачу.
никогда такого не замечал, чтобы наверх сами переключились, вниз сами переключаются- замечаю.
Пару раз случалось. После запуска двигателя коробка остается в режиме ручного переключения. Постоянно забываю, что нужно перевести в автоматический режим. На первой скорости начинаешь разгоняться. Чувствую что не переключается скорость, нажимаю газ еще сильней, чтоб заставить переключиться. В итоге переключается, но уже практически в красной зоне стрелка тахометра. Смотрю на приборную панель — просит переключения уже на третью. Как-то так.
интересно.
бывало крутил на передаче до отсечки, и ничего не переключалось.
мозги наверное по-разному настроены. да 1-ые передачи у нас разные в коробке.
Завтра специально попробую.
сегодня попробовал! и то правда))) в ручном режиме, с первой на вторую сам переключается на 6500 оборотов.
То же попробовал. На 6000 переключается.
white-99
интересно.
бывало крутил на передаче до отсечки, и ничего не переключалось.
мозги наверное по-разному настроены. да 1-ые передачи у нас разные в коробке.
Нас уже как минимум двое таких.
stps12
Самое интересное, что когда забываешь что едешь на ручке и двигатель раскручивается до неприличных оборотов, скорости сами переключаются на высшую передачу.
да, замечала, у меня тоже так
Переключается?
да, переключается
Sergik451
У меня расход зимой получается в районе 6.8-8.8 л\100км в зависимости от стиля езды… прогреваю минут по 10-15 перед поездкой и перед тем как заглушить пару минут работает на холостых (хоть у меня и атмо, лишним не будет чуток остудить после бешеной езды, а не глушить сразу). Езжу всегда в ручном режиме ибо кнопки нету на ркп
многовато дайхатсу меньше жрет мой
Кирпич под педаль газа подложить! И ездить в ручном режиме.
У меня в морозы(ниже минус 10) расход 10-11 литров на сотню в автомате, в ручном- 9,5 литров.
В более тёплую погоду( 0-минус 5) расход 7,5-9 литров, если давить тапку
Трудно сдержаться не нажимать на газ. Коробка передач меня сама провоцирует.
Нужно попробовать на ручке покататься.
white-99
Кирпич под педаль газа подложить! И ездить в ручном режиме.
У меня в морозы(ниже минус 10) расход 10-11 литров на сотню в автомате, в ручном- 9,5 литров.
В более тёплую погоду( 0-минус 5) расход 7,5-9 литров, если давить тапку
10 литров)))
хаххах))
Читай до конца. Я кирпич все-таки положил под педаль, теперь 6-6,5 л/100км.