Многие обладатели НСГВ ставят вместо родных втулок стабилизатора втулки от Крузака, причем их 2 варианта, с виду подходящих на наш авто.
150 — вообще ставить смысла не вижу — ничего в ней отличительного от родной сузуковской просто нет.
111 — интереснее — в основание есть металлическая вставка, и внутри имеется более плотный чем резина специальный материал — это уже интереснее НО ----
обе втулки от крузака имеют меньшую высоту подъема, чем родные сузуковские втулки и они конечно сузуковской скобой не прижмутся!
Несмотря на свои догадки я все же поставил 111 втулки на свой авто — ведь многие пишут, что у них стук пропал и все ОК. У меня не пропал! И пропасть конечно не может, как я и предполагал, не прижимается втулка родной скобой. Покатался неделю, надоел этот ужасный грохот супер тюнингованных втулок, посмотрел что там — на фото все видно — что втулка совершенно не прижата и стабилизатор имеет свободный ход внутри нее.
Из старых втулок сделал подкладки
Вот теперь и стабилизатор прижат и звуков никаких посторонних нет.
Картина была абсолютно одинаковой с обоих сторон. С прокладками проехал 2 недели. Подвеску никогда не жалею, т.к. во первых она крепкая, во вторых всегда смогу отремонтировать ее сам. Пока все в порядке, но остается вопрос сколько проходят эти 111 втулки от крузака и имеет ли вообще смысл их ставить. Будем надеяться, что да, ведь цена родных смешная, а замена 10 минутное дело, а вот с подкладками под крузаковские надо еще помучиться…
Комментарии 23
Ставил от крузака втулка+скоба, результат хуже чем оригиналы сузуки с толстой подошвой.
очень критично. слово "гумно" в комментария часто повторяется. я тоже "точку опоры" поставил — стук пропал, скрипа нет
Я на рав4 всю подвеску ставил из ПУ — результат 100% отрицательный, сайленты рвутся, втулки скрипят! Отчёт есть в бж.
Полиуретан снял, скрипел как скрипка.
Видел крузаковские скобы ставят, пересверливают и все.Вроде…
У меня тоже скрипел на другой машине и рвался в хлам…
Очень странный результат. Пол года назад взял такие же втулки, по дороге к гаражу заехал на пару разборок, хотел к ним и скобы взять, но не попались, а целенаправленно куда то ехать за ними было лень. Поставил с родными скобами — все стало плотно, ни че не болталось. Хотя при установке видел, что "дно" нашей втулки толще чем у крузаковской. только обратил внимание что по результату этого, стал чуть ниже стабилизатор, соответственно низ линек сместился ближе к рычагам.
До сих пор все ходит, ни каких посторонних стуков и разболтанности.
Может у Вас из за других стоек и проставок стабилизатор сам по себе больше зажат? И не может просто так ходить так же как и на штатной?
Да ну. Тем более что стойки у меня тогда были айронменовские, они ни чем таким не отличаются чтобы как то его зажать. Да и вообще стойки не зажимают его ни какие, только на втулках и держится. Недавно, когда с колами в очередной раз маялся, чуть укорачивал линьки, проверял живы ли втулки — все как будто только вчера поставлено, ни малейшего люфта
Я сначала поставил родные оригиналы. Хватило их на год эксплуатации, в итоге плюнул и заказал полиуретановые "точка опоры", разница в 50 р., рулежка ощутимо лучше стала.
Это гумно я никогда не поставлю…
Гумном можно считать все что угодно!
Полиуретан точно говно, убедился на собственном опыте, второй раз говно не поставлю!
Mex-anoid
Я сначала поставил родные оригиналы. Хватило их на год эксплуатации, в итоге плюнул и заказал полиуретановые "точка опоры", разница в 50 р., рулежка ощутимо лучше стала.
у каждого свой опыт с ПУ) лично я по теоретическим соображениям тоже не буду его ставить
А какой каталожник у штатных втулок?
рулевая "потеет" ?
Да, уже не потеет, а течёт, надо делать, уже купил две контрактные на запас)))
я на 2.0 свою ставлю втулки от 2.4 они чуть больше, хватает их тыс на 30 — 50
А я на свою 2.4 ставлю от 2.4 )))))
Устанавливайте полиуретан "точка опоры", будет Вам счастье, по моему опыту крузаковские тоже не долго служат, скрипеть начинают. Полиуретан-совсем другое дело, машина мягче становится.
я правда не точку опоры поставил, а вроде 5картный ресурс, но тоже полиуретан. Пока судить не могу по долговечности этого материала, но после зимы посмотрим — будут трещины или нет :)
А так родные сузуковские наверное еще бы походили, чуть чуть в нескольких местах потрескиваться начали.
ScorpiOn325
Устанавливайте полиуретан "точка опоры", будет Вам счастье, по моему опыту крузаковские тоже не долго служат, скрипеть начинают. Полиуретан-совсем другое дело, машина мягче становится.
Я говно не ставлю на машину.
фирмы точка оплры все втулки и саленблоки ставь и прлблем небудет
В одно место это гумно!