Всем привет! Вот не давно обнаружилась не приятность. Под машиной обнаружились красные капельки. Заехал на яму, "взял след")), и вот она, обнаружилась. Из под левого привода, сочится(( Все ясно, начинаем готовится к ремонту. Закупился запчастями. Выбрал день, приступил.все разобрал, снял привод и тут обраружилась причина утечки. Железный пыльник привода, призванный защищать сальник из за деформации сам же и раздолбил этот сальник((( Купить новый не было возможности, просто выпрямил, подогнал по месту, проверил с новым сальником. Все ок))
Сальник поменял, весьма "оригинальным" способом, снял вместе с "рамкой", все повычистил заменил сальн-к и собрал обратно. Порядок.
Далее, слил масло с двух пробок. Снял, прочистил и поставил новую прокладку на потдон. Заменил железный фильтр. Залил новое масло.
Проверка показала, во первых-течей больше не наблюдаются. Во вторых-плавное переключение передач, и втретьих- отличное настроение от результатов работы)))
Спасибо за внимание!)))
Комментарии 11
Возможно я ошибаюсь, но вторая пробка которую рукой указана это не раздатка случаем?
Нет. Это с левого привода масло сливать. Раздатка правее и там другое масло, трансмиссионное, и в раздатке левй привод)))
У меня тоже 4WD и я не обращал внимания на эту пробку. Озадачил))) пойду смотреть)))
Смотря какая у тебя комплектация.
Фултайм
AlexShel38irk
Смотря какая у тебя комплектация.
Смотря по крышке АКПП то не такая кпп
AlexShel38irk
Нет. Это с левого привода масло сливать. Раздатка правее и там другое масло, трансмиссионное, и в раздатке левй привод)))
Верхняя пробка это с дифа слив декстрона?
Молодец! Здоровья машинке!))
Спасибо! Стараемся, чтоб не подводила, заранее обслуживаю)))
StanislavS38
Молодец! Здоровья машинке!))
Присоединяюсь!
Спасибо!)