Всем доброго времени суток.
Хоть и говорят что у Калины первого поколения кузов крепкий, но усилить места крепления кронштейнов продольных растяжек передней подвески (в простонародье "крабов") лишним не будет. Да и доставшуюся в подарок от 55Igor55 распорку рычагов нижнюю надо на место пристроить.
Итак имеем поперечину SAVE и распорку нижнюю производства Autoproduct.
Ставили вдвоём с sash55rus у него в гараже . Саня спасибо за помощь!
Для установки поперечины необходимо вывесить перед автомобиля.
Поперечина SAVE имеет неприятную особенность: кастор +1 градус. Кому как, а мне после установки грантоопор стоек угла кастора в 2 градуса 30 минут вполне достаточно. Поэтому для компенсации смещения задаваемого поперечиной добавили по две регулировочные шайбы на растяжки.
Замечу что эта железяка встала как родная, допиливать ничего не пришлось.
Со второй железякой пришлось прибегнуть к помощи напильника. Никак не хотела вставать без ухищрений. Расстояние между отверстиями маловато. Круглый напильник за пару минут исправил положение и железяка спокойно заняла своё место. Перед этим заменили родные болты рычагов 70 мм на болты 80 мм резьба М12 шаг 1,25 . Для замены правого болта пришлось откручивать ступичную гайку и шаровую иначе болт упирался в привод и не выходил.
Ну и самое сложное оказалось поставить защиту. Передние ухи пришлось гнуть и подгонять по месту. При случае заменю болты на более длинные. Родные 70 мм, поставлю хотя бы 75мм.
Есть ли эффект? Есть. Плацебо. Хотя нет, определённо приятнее ехать по рельсам, ямам и колдобинам. Кузов играет меньше. Хотя может и кажется))) Управляемость не изменилась.
Всем удачи на дорогах.
Комментарии 66
А как сними на сервисе сход раз вал делали?
Как обычно развальеыми болтами на стойках и скрутками на рулевых тягах.
Проблем не возникла у развальшиков?
Нет. Кастор всё равно никто не выставляет.
?
Ни разу не видел.
AndreyAleksandr
Нет. Кастор всё равно никто не выставляет.
У меня после замены реики на 3.1 руль не прямо стоит . Почитал по мурзилке что надо метки на реики выставить которые соответствуею прямолинеиному движению. После выставление меток колеса смотрят влево. Крутить рулевые наконечники чтоб примерно ровно сделать?
Рейку новую ставил? не разбирал? Рулевые тяги родные оставил?
Да реика новая 3.1 калина спорт 100 % оригинал тяги родные поставил
Тогда выравнивай руль карданчиком
Это как? У меня если ставить рулевую по самим меткам на рулевои как в мурзилке(там где карданчик крепиться) там втулка резиновая с метками то у меня колеса влево.
Я не зря спросил разбиралась ли рейка. Метки тебе не нужны, лови прямое положение руля карданчиком.
Открутить карданчик от реики выставить примерно колеса ровно а затем руль примерно ровно и одеть карданчик на вал? И еше сам руль отсоединенный от реики крутитьться покругу без ограничений?
Да
Попробую сегодня отпишусь
Ты не проьуй, а делай как говорю. Я со счёта сбился сколько этих реек уже сделал. Можно снимать кардан со стороны рулевого колёса, там проще.
Спасибо. буду делать
AndreyAleksandr
Ты не проьуй, а делай как говорю. Я со счёта сбился сколько этих реек уже сделал. Можно снимать кардан со стороны рулевого колёса, там проще.
Чет не поиму а зачем кардан снимать? Не проше руль снять и переставить на центр?
Шаг шлицев на руле больше чем на карданчике. Рулём можно не попасть. Да и руль ты не снимал значит ловить надо карданчиком. Я давно уже рули не трогаю, всё карданом выставляется
Увы руль снимал((
Тогда грубо лови рулём, точно карданчиком.
Ну вот, читаю и понимаю что я не один такой ))) проблемы и желания у меня те же ) вот только еще раз прошу о помощи в приобретении Г-стоек доработанных, ну а опоры я так понимаю Анвис Гранта? У меня на хетче Стоят такие же растяжки только еще и верхняя )
Дороговато стоит такая железка! Я сделал бюджетный вариант усилил шестигранником защиту по периметру и тем самым убил 3х зайцев! Передняя жесткость крабов! Нижняя растяжка рычагов! И усиленная защита! И действительно машина жеще стала!
Ты усилил саму защиту, а крепления ее к кузову?
соответственно!
Крабы остались родные?
Техномастер! www.drive2.ru/l/453105719223256967/
Привет Андрей. Где покупал поперечину и распорку. Есть смысл во всем этом. У меня уже стоит верхняя распора спереди и сзади. Тоже есть желание заморочиться. Благодарю за ссылку масла Лукойл УАЗ. Два раза уже заказал по 8 л. и антифриза 8 л.
Как у вас там всё сложно с передней подвеской, оказывается. )
Тебе защиту ваше снимать нельзя. Она прям спасает, судя по шрамам )
Да, есть такое дело. Позавчера только по таким дебрям омской области лазил что будь на штатной подвеске — все брюхо бы подрал. А на Кроссе нормально:). Защитой только нет-нет цеплял.
Я что то уже и позабыл, когда защитой цеплялся. пару раз порогом зацепил, когда круто взял с трассы и все.
Я на трассе цеплял.
Тада бэтор покупать надо…
Шнивы вполне достаточно :)
Здорово что есть эффект. Всегда думал что не особо изменяется по динамике.
На динамике не отражается. Приятнее ехать по неровностям.
А мне нижняя растяжка понравилась. Эффект почувствовал сразу, машина теперь чётко рисует повороты. Эффект, правда, длился неделю где-то, потом ощущения стали "как-будто так всегда и было" :)
У меня после каждой тюнячке по ходовке такое ощущение, что едет круче, чем было. И каждый раз есть к чему стремиться.
Зря пользовался напильником! Нижняя растяжка должна жёстко упираться в болты.
А ставится она так: забиваешь болты заподлицо в кронштейны, прижимаешь растяжку и выбиваешь болты, закручиваешь гайки и едешь, кайфуешь.
Говорили про этот способ. Но машина вывешана не на подьемнике, а значит кузов перекошен. Ставить в таком случае внатяг считаю неправильным. Гайками она затянута хорошо, играть не будет. А так если на подьемнике ставить то с утоплением болтов было бы правильно. Но чтт сделано то сделано, всеравно доработка напильником невелика.
Что значит машина перекошена?
Пол в гараже не ровный — раз. Один бок на козлах, другой на камазовском домкрате высота разная — два. Этого не достаточно?
Растяжка, а точнее, сайлент-блок нижнего рычага затягивается только на ровной площадке, при полной загрузке передней оси! Любой другой способ не допустим!
Именно так они и затянуты:). Кстати в инструкции к растяжке про утопление болтов ничего нет www.autoproduct.biz/image…izhnyaya_instruktsiya.pdf
Я сам додумался, у меня тоже не становилась, но пилить последнее дело.
Я хотел болты утопить как ты. Но потом подумал как буду снимать если не понравится? опять вывешивать? А так спокойно скидывать и ставить её можно. Всё же для себя решил что железяка должна без натяга вставать. Она не болтается, отверстия в стороны чуть расширены и всё.
Что значит — опять вывешивать?
Весь смысл этой железки в жесткой установке.
Так она ж затянута
Там такие силы действуют, что затяжка …, короче, это не совсем жесткая конструкция.
AndreyAleksandr
Я хотел болты утопить как ты. Но потом подумал как буду снимать если не понравится? опять вывешивать? А так спокойно скидывать и ставить её можно. Всё же для себя решил что железяка должна без натяга вставать. Она не болтается, отверстия в стороны чуть расширены и всё.
Ставил растяжку рычагов от техномастер на гранту, на скорости около 100км+ машину уводит из-за коллейности, а на скорости около 70-80 по неровностям лучше с ней, чем без неё. Не замечали ли?
На своей такого эффекта не замечал.
Вы ставили распорку рычагов уже после установки поперечины safe, правельно? у меня распорка была установлена без поперечины, сейчас только поперечина safe
Ставил одновременно обе желёзки.
Андрей, все больше и больше заражаешь меня вирусом цветного железа! )))
Не из этого железа стоит ставить. Ощутимые изменения я почувствовал только от развальных пластин и распорки передних стаканов. Остальное на уровне "кажется".
сколько поперечина стоит?
www.autoproduct.biz/catalog/item/83/, но я здесь брал автоподвеска.рф/magazin/p…ina-avtoprodukt-safe-1118
просто подомкратить саму стойку надо было все бы вышло! и точить ни чего не надо было утопить болты почти заподлецо все б встало на раз)))
Кэп, стойку домкратили. При выбивании болта сайлентблок уходил вместе с рычагом и хрен в него болт вставишь. И рычаг не пошевилить в этом случает. Поэтому и пошли на вытаскивание привода из ступицы. Тут и рычагом хоть зашевелись, и привод не мешает. По времени не намного дольше.
по чему тогда у меня все выходило? на верное без любви к вопросу подошли
Не забывай, у меня лифт:)
точняк)))
55Igor55
по чему тогда у меня все выходило? на верное без любви к вопросу подошли
У нас с тобой разница в 4 см по высоте стойки.
55Igor55
просто подомкратить саму стойку надо было все бы вышло! и точить ни чего не надо было утопить болты почти заподлецо все б встало на раз)))
Кстати в инструкции к растяжке про утопление болтов ничего нет www.autoproduct.biz/image…izhnyaya_instruktsiya.pdf
И че и че?