За месяц владения Патриотом, он в основном наматывал километры по городу, и сегодня выбрались в деревню, за припасами к Новому году.

Дорога к деревне хорошая, щебёнка, а вот подъезд к дому, обычная земля, которая осенью становилась для моей Рио (бывшая машина) трудно проходимой. Доехать до дома можно, а вот обратно только с помощью(
Сегодня же, до дома добрался на заднем приводе, и при развороте колёса начали буксовать.

И вот настал момент, ради которого и покупался УАЗик, пора попробовать в деле полный привод.
Выжимаем сцепление, шайбу в положение 4Н, газ…
Он едет, ЕДЕТ!
Медленно, повинуясь нажатию на педаль газа, он движется к точке назначения.
Это великолепно, эмоции только продолжительные, хочется ещё и больше препятствий, но это потом.
Я доволен!

Увы, но подпортить настроение умудрилась как я понимаю, болезнь почти всех Патриотов — протекает вода через дверь багажника.


Будем лечить эту неприятность.









Комментарии 20
Я приклеил спойлер, пока воды нет, и главное, при открытии багажника, она больше не льется за шиворот.
От спойлера смотрю одни плюсы: и вид дает шикарный и от воды спасает, надо думать себе ставить
Так Вы на нём всего 620 км проехали ? Забейте на течь в багажник, просто родной коврик положите вплотную к двери . Можно конечно колхозить разные уплотнители, но сгниёт он не там . Лучше обратите внимание на пороги и полости в задних крыльях . А вообще рамная конструкция — это ВЕЩЬ .Само собой снять всё что снимается и залить Мовилем, пожалуй кроме крыши ( там достаточно вибры и шумки ) . Хотя снаружи можно ( а может и нужно ) стык панелей крыши тоже залить антикором .
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти