Всем привет! Недавно это все таки свершилось. Я ждал, когда накатаю "десятку" чтобы залить оригинальное масло Хундай/Кия 5W30, ибо я верил, что Магнатек плохое масло, оно угорает в моторе и блаа блааа блааа.
Поэтому повышенный расход масла…
И настал тот час, масло лежало давно и фильтра. Замена масла прошла успешно, и нихера не изменилось. Мотор как хавал масло, так и продолжал это делать. Ничего не оставалось, как ждать от моего близкого предложения разобрать башку и заменить колечки. + по мелочи поменять визжащую суку помпу и сальник коленвала. Предложение поступило незамедлительно занять сервис на выходные и у меня целая неделя для закупки запчастей и всяких приспособ.
Итак, что куплено:
Масло 10/40
Промывка 4 литра
Фильтр масляный
Помпа
Сальник маленький коленвала
Прокладка впускного коллектора
Комплект поршневых колечек 230402X870
Прокладка ГБЦ GGHK034 ONNURI
Маслосьемные колпачки 0K30E10155
Прокладки-полукольца для гермотизации поддона
Ремень ГРМ — Контитеч
Ребята, сразу скажу, чтобы было меньше проблем, просто заплатите бабки и отдайте тачку в сервис. Не зря такой ремонт стоит денег.
Для более легкой работы надо тачку обязательно вывесить, снять правое колесо, и снять ВСЕ с башки. Все что только можно, чтобы ничего не мешало. Возд фильтр, аккум, всю проводку, катушку все все все одним словом.
Потом мы скинули поддон и выпускной коллектор.
кстати я хотел еще каток выбить, но на удивление он чист, как и второй. Машина шита под евро2
Итак потихоньку в уголке копилась кучка запчастей
могу сказать, что наши моторы довольно простые в ремонте/сборке/разборке
А вот наша грязная поршневая
После мойки и установки новых колечек
и чистый поддон (кстати не очень то и грязный был)
Самое удивительное, что и выпуск был не в хлам грязный, но из-за неправильного такта, после того как мудаки выставляли ремень, впускной коллектор тоже был грязный.
Рассухаривателем мы снимали клапана, которые складывали в той последовательности, в которой они стояли. Так же все гидрики. Пружинки, сухари, шляпы, шайбы кидали в кучу.
Дрелью чистили клапана, соскабливая канц ножом нагар.
А вот это самая веселая часть процедуры. Притирка клапанов ))) Кто делал, тот знает. Проверяли керосином, залив по бортик. Если не течет, значит клапан закрывает хорошо.
Спасибо Ваське за моральную помощь)
Работа заняла 2 полных дня, секса достаточно, но теперь, когда я проехал 900+ км, я почувствовал, что машина едет в разы лучше. Масло по утрам проверяю — как было, так и есть и могу с точной уверенностью сказать — я победил жор масла, и продавать мне машину будет не стыдно.
Были проблемы с Джекичаном, буду менять датчик положения дросселя и фишки катушки зажигания.
Всем с радостью отвечу на вопросы, а пока предстоит замена масла и фильтра через 400 км)))))
Ихааааааааааааааааааааааааааааааааааааа
Комментарии 63
Чистые поршня красота))
Маслосъемные кольца закоксованы были сильно ? Компрессия какая была ?
По 14. Кольца залегли капитально
фишки на катушки зажигания? это интересно, а артикул ты их знаешь? я тоже бы поменял!
есть, но они отрезаны от косы просто.
Я отрезал себе, надо менять, а то рассохлись все
Датчик положения дросельный заслонки, новый почти лежит, если нужно, пиши
Тим молодец!
Но подкапотку помыть бы тебе, а то смотреть страшно))
Да я без защиты катаюсь) надо мыть и защиту ставить
С ЗАЩИТОЙ В ПРИНЦИПЕ ТОЖЕ САМОЕ))
:D мне казалось почище немножко
у меня то?))
наблюдал на своей машине)
ааа))
FT09
наблюдал на своей машине)
Чище с ней явно)
А как определил, что в дросселе и катушке дело? У меня после такого же тоже чек выкидывает периодически.
С холостыми глюк был. Залез под капот, услышал щелчки)) а провода высохли и ломаются в руках) ошибки то какие у тебя?
Да все никак нет возможности считать ошибки. Мне просто после ремонта тоже сказали, что на катушке фишка плохо держит, может, в ней причина сильных вибраций на ХХ.
конечно может. провод надо распутать и снять изоленту и посмотреть на наличие трещин
400 км обкатка?
Ну а чо, норм))) да не, я уже на ездил 900
я на 2х тысячах менял
Видно будет
хон то был?
Кто?)))
хонинговка
Нет, не на столько было все ужасно
Ээээ, ты наверно не понимаешь что такое хон?)
он наоборот должен быть!
Понимаю
Harrion
Ээээ, ты наверно не понимаешь что такое хон?)
он наоборот должен быть!
С холостыми глюк был. Залез под капот, услышал щелчки)) а провода высохли и ломаются в руках) ошибки то какие у тебя?
красава! хорошо еще есть где делать)))
Да это точно
У меня жор победился заменой колпачков маслосъемных :)
За работу респект! :)
Да непонятно, может и калпаков бы хватило. Но заодно и колечки махнули))
x-nut
У меня жор победился заменой колпачков маслосъемных :)
За работу респект! :)
Я у тебя и начитался про замену))))
Нифига ты заморочился, молодцом!
Да, сначала все казалось легко и просто
и какое же масло ты залил сейчас?
Хотел лукойл, но потом передумал и решил растительное)))))
Сливочное добавляй туда! 50 на 50 бадяжь))
:D сливочное положил в бачок омывайки)
Ахахаха))
FT09
Хотел лукойл, но потом передумал и решил растительное)))))
ну что же… удачи!))
Мужик, заморочился!) А без Васькиной моральной помощи вообще туго было бы))))
Без Васьки все…ГРМ не встает, дроссель перестал улыбаться :D
Во-во))
Красава! Поздравляю!)
Спасибо Лёшка! Как твоя подсветка?
Что касается сервисов — знакомый года пол назад отдал своего лансера в сервис на капиталку. Так после этого сервиса пришлось самому в двиг лезть — ошиблись на зуб, когда ремешок ГРМ одевали. И генератор сразу захворал. Так что порой лучше помучаться пару дней, так зато спокоен будешь.
да да даа, эти профессионалы любят криво ремень накинуть. Причем мне делал мастер, у которого такая же машина (Спектра)
На лансере наверно не сильно моторчик отличается
Ну такому мастеру ещё можно доверить.
FT09
Спасибо Лёшка! Как твоя подсветка?
Подсветкой всё никак не займусь — жду, когда паяльная паста придёт с Китая. Уже как неделю назад придти должна была. Видимо, буду пересветом заниматься в праздничные дни :)
а что то щас с доставкой худо. я тоже несколько посылок никак не дождусь.
пока вытрави хотяб)))
И то верно)) Мб завтра вытравлю, да залужу пока)
лудить не обязательно, дорожки толстые, среда благоприятная, только протри хорошо 646 или любой другой растворяшкой
. капли на контакты смд и хватит. ну ты делай как хочешь, ты умеешь лучше меня)))
Ну не знаю лучше/нет, но платы ты рисуешь офигенные)
средний плафон есть, могу скинуть
Хм, ну если тебя не затруднит — кидай))
У меня щас Китайская платка стоит там, можно было бы собственноручно облагородить)
да скину, я больше на заказ не делаю ) денег это все равно не приносит много
Ну да, это такое)
lmplex
И то верно)) Мб завтра вытравлю, да залужу пока)
буду мучить тебя с покраской. по воле случая достался красик вагнер 550)))) Надо круло вылечить будет))
Да не вопрос вообще, обращайся)
Только я хз как ложит материал электрокраскопульт. Я такие даже в руках не держал))
ну отзывы про вагнер 98% положительные)) надеюсь моя рукожопость справится)))))
Прорвёмся ;)