09.06.2015 Гидроудар.

С 8-го на 9-е июня всю ночь шёл дождь. В понедельник утром как всегда выехал на работу. Дождь ещё шёл.
Спускаясь по Аэродромной вниз, в районе Раимбека образовалось море, через которое думал проеду.
Не проехал. У меня бывало несколько раз что заливало высоковольтные провода и двигатель глох. Думал что и сейчас так же.
Пришлось выйти прям посреди этого моря, пробка и без меня была большая. Подцепил на буксир её, вытащили на обочину. Оказывается я далеко не первый там встал. Пробую стартером провернуть двигатель, а он как будто клинит. В конце концов стартер вышел из строя.

Отвезли машину к товарищу на сервис, а сам поехал на работу. Позвонили, сказали гидроудар. Мотор не проворачивается. До последнего надеялся что это не так.
К выходным ближе забрал машину домой. Провернуть я его смог, почти на оборот, но потом что то куда то упиралось. Приоткрыл пробку слива масла с двигателя — тонкой струёй полилась вода.
Ну всё, приехал.
В воздушных фильтрах вода была, но не стояла. Сами фильтры влажные.

В камере впускного коллектора тоже ничего не видно. Снял коллектор, а там…

Решено снимать двигатель. В любом случае это предстоит.
Взял у товарища лебёдку, соорудил в гараже подъёмник из досок )

Хорошо яму в своё время выкопал!
Вверх не хватило места вытащить двигатель, опустил в яму.

Поехали.

Буду брать другой двигатель. Смысла ремонтировать этот не вижу. Останется на запчасти.
По ходу дела в моторном отсеке всё заменю и отремонтирую!
Начну с мойки моторного отсека.

Пока всё. Буду искать двигатель. Планирую купить его в августе. А пока буду заниматься деффектовкой моторного отсека, разберусь со всеми шлангами системы охлаждения, с гидравликой.