После покупки ну совсем не спалось. Вышел под покровом ночи во двор, а он стоит весь блестящий под луной, ну как удержаться? Сел, завел, урчит как котенок. Дай думаю попробую пп включить, да понижайку затестить. ПП включился, лампочка горит, машина едет! Остановился, включил понижайку, машина едет как положено на понижайке! Ну думаю чудно! Все работает! Выключаю с 4L на 4H а фиг! В общем так я и не смог ничего с этим сделать! Звонил хозяину, чистил клемы, танцевал с бубнами вокруг машины, результат — 0!
Посоветовался с форумчанами, подкинули пару идей, завтра пойду на реализацию, но все же может у кого такое случалось?
Брянск, Россия
Объясните новичку!
Пробег: 115 000 км
Great Wall Safe 2006, двигатель бензиновый 2.2 л, 105 л. с., полный привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже
Барда
Great Wall Safe, 2008
400 000 ₽
Энгельс
Great Wall Safe, 2007
450 000 ₽
Староминская
Great Wall Safe, 2007
600 000 ₽
Ступино
Great Wall Safe, 2007
300 000 ₽
Реклама
Комментарии 31
Приветствую!
Вкл ПП 4Н производите на ходу и Выкл до 60 км в час
Всё будет срабатывает сразу
*
Понижайку обязательно стоя на месте выжили сцепление
Повернули на 4L и ждите секунд от 15 до 30
При Выкл тоже самое
*
Господа, лечение этой проблемы сошлось на банальном постукивании по раздатке ключем на 22. Понижайка отключилась, вслед за ним и пп. ВСЕМ БОЛЬШОЕ СПАСИБО ЗА УЧАСТИЕ! УДАЧИ НА ДОРОГАХ! С НАСТУПАЮЩИМ!
У меня было так.залез под машину снял привод с раздатки руками выключил пониженную поставил привод назад.вот год уже работает и ничего
еше попробуй на заглушенном моторе просто включив зажигание выжать сцепление и сразу на 2Н
ок, попробую. а есть вобще мысли что это может быть. может сервопривод или электрика какая?
пару дней назад у меня загорел значек пп включал выключал толку 0 заглушил машину вкл зажигание и уалля вык. и давненько было включил 4л а выключить не как этот способ и помог
ну так я пробовал, даже клемы снимал (что глупо видимо), но ничего не помогло
а на сколько долго снимал клемму?
Ну минут 5 наверное может чуть меньше
значит или предохранители или проводка. Ну ищи человека кто может подключится к ЭБУ с диагностикой ) а так это всё гадание на кофейной гуще)
Ну учитывая популярность данной марки в Брянских лесах, такого человека я буду искать долго))
Ну на машине OBD2 стоять должен) а такой диагностический прибор у любого диагностика будет)
Твои бы слова до богу в уши! Завтра попробую все перечисленное и если не поможет, поеду к сервисменам
AladinBarat
ок, попробую. а есть вобще мысли что это может быть. может сервопривод или электрика какая?
Подключение и отключение ПП на сейфах идет через двойной выжим сцепления
это ж сейф. нельзя просто так взять и включить\выключить полный привод )
поэтому и справшиваю бывалых как это сделать… да и не вполном приводе то вся загвоздка, я бы и на полном поехал, понижайка не отключается, а посему и пп
понижайка может не выключиться, пока задом чуток не проедешь. шестерни в зацеплении под натягом, вот и вывести не может. это одна из самых безобидных причин. а кроме ее там мешок сопутствующих поломок — как то вода в механизмах, обрывы\отгнивы проводов\контактов, сдохший датчик скорости и пр пр пр
ты имеешь в виду датчик положения коленвала?
нет я имею ввиду датчик "стоящего" кардана, который говорит мозгам, что авто стоит, и можно переключать. ниже тебе уже про концевик на педали сцепления писали. реально даже физически руками невозможно выключить понижайку, даже если на нейтралке стоит заглушеная, пока не выжмеш сцепу
понял, просто для меня это неизведанный глубоководный мир)))
если ты еще не снимал переднюю машинку подключения полуоси лежа в говнах — считай грейтволовского крещения не прошел, и все еще впереди, юный падаван )
Ну все еще впереди, мне бы для начала просто поехать
нет, наверно сначала в говны…-)))
ну я думаю про переключение на понижайку и обратно про выжатое сцепление ты в курсе, проверь первым делом кнопку на педали…
сори за тупость, какую кнопку и на какой педали?
Без выжатой педали сцепления (несколько секунд подержать надо) не переключится на понижайку или обратно, на педальке кнопочка есть, за это отвечающая, проверь первым делом…
вот так дела… как только доберусь до тачки сразу посмотрю… но у хозяина прежнего перед продажей его мне, все блин работало как часы
Логику включения и выключения надо соблюдать, похоже у тебя ничего не сломалось, без удержания выжатого сцепления несколько секунд переключение не произойдет, это только для понижайки, для подключения передка никаких доп действий делать не надо
Ну завтра попробую уже строго по шаблону все сделать
Много полезной инвы chinamobil.ru/bb/
да спасибо, я тут тоже уже прописался))