Помогите пожалуйста

Купил крышку трамблера, провода, свечи 😊выставил снова зажигание, 3 цилиндр заработал 😊1 не работает все также

Компрессия в 1, 3, 2 — 8.5 а в 4 — 7.5

Глянь снизу под головку 1,3 ц на предмет плотности прилегания. Или КОМПРЕССИЮ в цифрах, а не пальцем.Двигатель работает? Два выхлопа горячих- 2, 4? Два холодных -1,3, ? Так что ли?

Если у вас три свечи в бензине, то либо меняйте крышку трамблёра,
либо чистите от окиси контакты на ней!
Коли с проводами и свечами всё в порядке.
:-)
Но, могут залечь и кольца на цилиндрах!
Проверить компрессию без манометра, просто!
В каждый, в первый и третий цилиндры залейте по сто миллиграмм моторного масла,
вкрутите свечи, подключите к ним провода,
и заводите мотор!
В случае потери компрессии, должны все четыре цилиндра работать некоторое время хорошо!
Потом, чихать и стрелять начнёт работающий мотор.
А если и после заливки масла НЕ будут работать цилиндры,
то это значит, что проблема не поршневых кольцах,
а во втулках клапанов, и вам предстоит ремонт двух ГБЦ.

Но сначала крышка трамблёра! :-) :-) :-)

Или компрессия или порядок зажигания . порядок1342.

Поменяй местами бронепровода 1 на 3, 3 на 1

Причем тут провода и свечи… у тебя банально залегли кольца и компрессия стала недостаточной для втягивания топливной смеси в гильзу… причина тому плохая вентиляция 1 и 3-го цилиндра (собственно так у всех моторов, за которыми плохо следят и перегревают)…

Свечи менял из работающих цилиндров 😊тоже самое

Компрессию замерить нечем ☺ мерили только с помощью пальца и кривого стартера 😊 выбивает тряпку из цилиндров

Свечи проверял? Поменяй местами

Не вижу ни слова про компрессию…