Всем привет)Настало время поделиться новостями. А новости таковы…
Наконец таки приехала поршневая фирмы Mahle.


Запчасти на фото: 0348802
Отвез поршни к токарю, тот их замерил и на след день забрал блок, головку и валы.
Блок расточен под 1й ремонт 83мм.


У токаря как раз и поменяли втулки пром. вала. Втулки фирмы Glyco 073089; 073088 std.


Опрессовали и шлифанули головку.


Коленвал под 1й ремонт 0.25.


На коленвале и выпускном распредвале убрали выработки от задубевших сальников


Вроде ничего не сделано а пол куска уже нима…Работы еще много…Ооочень много! поэтому расслабляться нельзя.
Всех с наступающим!:)









Комментарии 49
Сейчас поршня свои перемерял. Короче на 8-9 соток меньше от номинала. А допуск по износу 4-и сотки.
Кстати почитал у тебя тут запись, так у тебя расточено под последний 2-й ремонтный (на артикуле поршней глянуть даже можно 02 в конце), а ты пишешь про 1-й.
Странный токарь какой-то у тебя.
Для справки:
базовый размер поршня 82.485 — базовый размер цилиндра 82.51
1-й ремонтный размер поршня 82.735 — 1-й ремонтный размер цилиндра 82.76
2-й ремонтный размер поршня 82.985 — 1-й ремонтный размер цилиндра 83.01
У тебя на коробке с поршнями даже диаметр цилиндра есть 83.01
P.S. Проверь, действительно ли цилиндры расточил токарь под 83.01, а то будет залёт.
будешь брать новую поршневую?у меня износ около 12-ти соток был…
я тоже раньше считал что ремонт поршневой по 0.25 идет…но когда заказывал поршни, и начал спорить на счет этого самого 1-го ремонтного размера…что мол он 82.75 должен быть, а не 83…но факт в том что 82.75 не нашли такого размера где бы ни искали…и при этом на меня смотрели как на идиота))
судя по всяким каталогам поршней, сделал вывод что 1-й рем. 83 т.е +0.5, а 2-й рам. 83.5…
хоть это и не совпадает с данными в мануалах и т.д. рем. размер поршневой группы 0.5, а кшм 0.25
Ну скажем так 034 88 01 под износ +0,25 просто сейчас редко найти можно. Я смотрел эти артикулы везде, они появляются, но в ограниченном числе. На крайняк Kolbensmidt буду брать, у них тоже бывает первый ремонт проскакивает.
Тоесть по твоим словам +0,5 делают и +1? 034 88 04 не пробивается.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти