После покупки CR-V я первым делом обратил внимание на то, что очень тугая педаль сцепления, а жидкость в бочке сцепления просто ЧЕРНАЯ. Возможно пришло время менять корзину, но решил пойти наименьшим сопротивлением и заменить жидкость, за одно и прокачать…
В гараже был один, по этому вариант с прокачкой через педаль мне не очень подходил, для замены понадобилось:
и спускаюсь в яму,
, (поршень шприца вытаскиваю и погружаю в стеклянную/прозрачную посудину) для того что бы жидкость могла стекать, а я ее видеть, после откручиваю штуцер (делаю буквально 1/4 оборота) и жидкость начинает стекать.
После я вылез из ямы и просто подливал жидкость в бочек пока с низу не побежала чистая жидкость (практически прозрачная). Как достиг этого эффекта, я закрутил штуцер, снял шланг и поднялся к бочку с тормозной жидкостью, дальше с помощью шприца я выкачал жидкость из бочка (в моем варианте это было 2,5 шприца) взял банку с тормозной жидкостью и спустился обратно в яму.
Теперь самое главное, набираю шприц через одетую трубочку новой жидкостью жидкостью, так что бы не было пузырьков воздуха, одеваю после на штуцер, открываю его и вкачиваю таким образом жидкость обратно в систему (2,5 шприца, не больше иначе там все будет вытекать в моторный отсек). Поднимаюсь на верх и вижу что в бочке опять мутная жидкость. Откачиваю ее из бочка шприцем и снова лезу в яму заливать 2,5 шприца, потом опять смотрю в бочек и о чудо,
не на долго хватило чистой жижи, как оказалось вся грязь находиться в рабочем и главном цилиндре сцепления, без их чистки, все зря, единственный плюс что новая жижа (ведь она гигроскопична)
Комментарии 17
Ничесе жидкость…
У меня то же сцепление тяжёлое, думаю поможет ли это. Если нетрудно отпишись после поездки.
Обязательно отпишусь, но единственный минус это будет в новом году. Я в деревне и передвигаюсь мелкими переездами, не успеваю понять. В городе так точно знаю что после долгого катания и светофоров она просто добела! Нога аж уставала
tvema
У меня то же сцепление тяжёлое, думаю поможет ли это. Если нетрудно отпишись после поездки.
сегодня мотался в деревню это 100км по трассе из которой 80 грунтовка (точнее просто снег и наледь) машуну всегда держал на оборотах и часто переключал скорости, вроде хуже не стало, но от города все равно езда отличается. Кстати пробовал по приезду сцепу в ланцере вообще педаль просто проваливается при нажатии и по сравнению сним мое сцепление просто как будто на прямую выжимаешь…
Может конструктивно так задумано.у меня на пежо сцена как пушинка, невесомая педаль. Помню когда машину выбирал сел на форестер так там сцепу вообще фиг прожмешь)
Я тоже стал об этом думать, но мысль, что на полном приводе в Сузуки педаль как пушинка заставляет думать что это не так
tvema
У меня то же сцепление тяжёлое, думаю поможет ли это. Если нетрудно отпишись после поездки.
покатался по городу, сцепа стала мягче, но не сказать что на много, возможно даже самовнушение.
tvema
У меня то же сцепление тяжёлое, думаю поможет ли это. Если нетрудно отпишись после поездки.
решил вопрос с сцеплением?
Нее.так и езжу.если я неощибаюсь его можно попробовать отрегулировать.может поможет.а так тугая педаль прежнему.
Не поможет регулировка, пробовал, единственное ход уменьшиться. Я прочитал где то что может со временем разбухнуть шланг между двумя магистралями сцепления, так как это уже был больной вопрос и после замены сцепы ни чего не улучшилось кроме старта с 900 оборотов, я решил разобрать все! Вообщем так как гайки прикипели на шланге с двух сторон, открутил на выжимном цилиндре трубку и на главном цилиндре трубку, решил подуть в неё, дулось очень тяжело! Вообщем в тисках раскрутил я все гайки, по отдельности дул в каждую (без усилий продувался хорошо каждый элемент!) вообщем я продул их компрессором, промыл жижей новой и высушил, так же поступил и с цилиндрами, разобрал, промыл, высушил! На выжимном штоке рабочего цилиндра была ужасная выработка, он сам на конце имеет форму полусферы, так у меня она превратилась в конус и ещё с смещённым центром. Я это дело обточил на наждаке, вернул форму сферы, палернул наждачной бумагой и поставил на место, выжимная вилка имеет специальный паз под эту полусферу, туда я заложил смазки для тормозных суппортов. Все собрал, залил ДОТ-4 как по мануалу, прокачал и теперь педаль стала очень легкой!
Мои неисправности из-за которых жесткая педаль:
1 — устала корзина (после замены не намного стало лучше)
2 — забита магистраль тормозной жидкости
3 — выработка на выжимном штоке!
Езжу уже месяц после проделанной работы, получаю удовольствие от МКПП
Надуюсь будет полезным 😉
Да хорошую ты работу сделал.мне такими процедурами негде заняться.А в сервисе денег хорошо за это попросят.буду пока так и ездить.может летом руки дойдут.
Там делов при всем раскладе часа на три/четыре. В сервесе РУКОЖОПЫ и лентяи! Мне сцепу поменяли а вилку и шток выжимной не смазали и выработку не заметили, я потом звонил им и разнёс негодяев, ещё и хомут не затянули на патрубке воздушном
И как стала педаль?
Мягче?тоже предстоит это сделать.
Сколько жижи ушло в конечном итоге?
А вот еще вопрос по ДОТ-5, вроде же у нас в системе ДОТ-4, и типа даже если меняешь ДОТ-4 на ДОТ-5
надо делать промывку всей системы, абсурд конечно но где то на форумах вычитал…
Ну на холодную она всегда мягкая была, а пока ещё не прокатился, что бы почувствовать разницу. У меня ушло примерно пол бутылки, я её не жалел, проливал долго, что бы вся муть ушла. На счёт дот-4 или дот-5 воспользовался знаниями нашего коллеги… Решил сменить. Суть в том что у меня при нагреве педаль становиться дубовой, даже не знаю по чему. Думаю из-за жижи, сменил — осталось протестировать
Ну у меня тоже немного дубоватая и жижа в бачке чернючая.
Но я буду менять сцепление в сборе думаю и сразу приурочить к этому и замену
тормозной жидкости.
Сцепа с корзиной сколько стоят?
farengeit32
И как стала педаль?
Мягче?тоже предстоит это сделать.
Сколько жижи ушло в конечном итоге?
А вот еще вопрос по ДОТ-5, вроде же у нас в системе ДОТ-4, и типа даже если меняешь ДОТ-4 на ДОТ-5
надо делать промывку всей системы, абсурд конечно но где то на форумах вычитал…
именно всей системы! поменяли мне сцепление в сборе и не помогло ( вообщем разобрал всю магистраль все продул компрессором, все цилиндры разобрал вымыл, собрал заново залил DOT-4 прокачал и свершилось чудо )))) сцепление выжимается рукой спокойно сейчас