После удаления всех бочек и фильтра(сажевого — катализатор), глушения ЕГР, звук преобразился и предает ощущения повышения мощности и легкости прохождения препятствия)))
Смоленск, Россия
Land Rover Defender 2007, двигатель дизельный 2.4 л, 122 л. с., полный привод, механическая коробка передач — тюнинг
Смотрите также
Глубокий выдох
Land Rover Defender (L315/L316)
Обкатка. Первые 200 км…
Land Rover Defender (L315/L316)
Выпускной коллектор, егр
Land Rover Defender (L315/L316)
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе
Кемерово
Land Rover Defender, 2023
12 499 000 ₽
Новосибирск
Land Rover Defender, 2020
7 200 000 ₽
Красноярск
Land Rover Defender, 2020
4 020 000 ₽
Казань
Land Rover Defender, 2021
4 328 000 ₽
Реклама
Комментарии 44
Всегда спрашиваю, зачем все в горку на газ давят до упора, что спокойно заехать дизель не может что ли ?
Просто там такие подъемы, что если остановился, то уже не трогаешься(1 пониженная все блокировано), стоишь на месте прыгаешь, но вверх ни см. По этому приходилось задавать инерцию, а на верху уже разбираться, тормозить или опять крутить, потому что идет следующий подъем. И это по сухому, как же ездят ребята в дождь и слякоть, меня за интриговало, сейчас по снегу хочу прокатиться(правда в горы не полезем), а потом весной.
отпишите чего как глушили много где написано но в подробностях нет(
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти