"RAPTOR"- провокатор… Езда по городским улицам чертовски наскучивает… а гул шести литров под капотом и мелькающие перед глазами кнопочки типа 4L 4H SLOW WD OFF ROAD провоцируют на то, чтоб испробовать их в деле.)) И вот, понеслось… Эх. знать бы заранее, где предел проходимости…, может не пришлось бы закопать рядом "ГАЗ-66", "Урал", "JCB" и "ЗИЛ-131"., правда, совместными усилиями вся эта "рать" все-таки смогла выбраться обратно на дорогу, еще многие километры плеваясь грязью…)))
как на крутых вокзалах… — не нужно поднимать ногу, чтоб войти в транспорт…
хмммм… если ватерлиния на уровне ковриков…, интересно., как себя чувствует все то., что ниже…
И, как оно вообще собралось оттуда выбираться…
*ля… до него дойти… пол жизни можно отдать… дак еще и вытаскивать как то надо.
P.S. надо ставить лебедку.
Комментарии 50
Вот и я боюсь на своем лезть куда либо. Уверен доедем до туда, где волки срать боятся! И как потом вытаскивать?
мощно!
ох ох!
Просто в шоке!
Жеееееееееееесть
Чем круче джип тем дальше идти за трактором)))))
P.S. надо ставить лебедку.
(думаю, смотря на фото) надо купить такую же лестницу ))
машина -конечно зачет.
резина-конечно не та.
пикап предполагает возможность транспортировки грузов, а желание ездить всегда и везде относительно комфортно-предполагает наличие 2-х(ДВУХ) комплектов резины на дисках.по принцыпу-одел поехал.приехал-снял.
удачи
Желание ездить всегда и везде зачастую не совпадает с желанием- поменял колеса, поехал. И, пока их поменял, то и ехать то уже не хочется…
ну тут уж смотря как сильно хочется…)
Ожидаемо )
Раптор все же ближе к ралли-рейдам, чем к говнолазанию как таковому.
То, что на картинке, предполагает скорее Рэнглер (или еще чего-нибудь на тонну легче -150) на мудах и т.д.
Не всё то, что большое, 6 литровое и с полным приводом — внедорожник…
Зачем полезли — понятно. Хочется и колется.
Вопрос в том, зачем выложили на всеобщее обозрение, расписавшись в своей… мягко говоря, некомпетентности — вот это непонятно…
не, нуу, если вам интересно читать такое:
"ехала по дороге чета зашуршало вышла посмотрела спущено колесо достала домкрат и балонник и еле еле поменяла колесо доехала до шиномонтажа колесо поставили жгут и поставили обратно на место приехала домой помыла запаску и положила в багажник цена вопроса 120 рублей" — дак вы и читайте это. Все там в пределах компетентности))
Фишка немного не в этом )))
Что вы чувствуете, когда видите, как крутой гонщег дрифтует на акценте?
Я чувствую: " чувак могет не важно на чем".
На ноги пледы намотал, чтоб грязь в кеды не набрать?
так точно!)))
оригинально )
ААААа вот жесть то! ))))) Очень очень эффектно выглядит, а салон аж жалко )))))
ахахаха, салон тоже с керхера потом чистили?
Дружище, тачка многое может без спорно, но зачем ты полез на такой резине то туда? это же "самоубийство"
керхером на заключительном этапе…, сначала лопатой))))
смешно, я так понял до большой грязи что на 4-ом фото после видео не доехал, было бы эпично)))
цель то какая преследовалась, узнать возможности или все таки пробиться в том направлении?
Обе
dodgy70
ахахаха, салон тоже с керхера потом чистили?
Дружище, тачка многое может без спорно, но зачем ты полез на такой резине то туда? это же "самоубийство"
Резину покруче, и за ним только на ГТТ.
Живописная грязь случайно не к рукотворному озеру идет ?!
неее… она идет к рукотворному болоту…)))))
Присоединяюсь к предыдущим ораторам.
Лебедка — полезная вещь. Может даже пока съемную попробовать, пару блоков обязательно к ней и трос подлиннее.
Раптор не гряземес, как не крути. Мой и в снегу застревает. Поэтому нужна лебедка и дополнительный куллер на ГУР.
Лебёдку скоро поставим.
А "кулер" — имеется ввиду вентилятор на радиатор гура, или дополнительный радиатор гура, или дополнительный радиатор с вентилятором с принудительным включением? Там вроде итак не маленький охладитель…, неужели его не хватает… Как вариант, (тюнингконторы) советуют увеличенный бачок для жидкости… Опять же, насколько в нем есть смысл? Так же, если поставить бОльший радиатор для охлаждения жидкости (грубо сказать-камазовский), то и объём жидкости увеличится и её охлаждение., и смысл в большом бачке отпадает. Так что все же лучше?
Идеальный вариант, это доп куллер и бачок. Вот к примеру набор от ICON iconvehicledynamics.com/s…g-reservoir-w-cooler.html
Лебедку нужно! Хотя бы съемную! тогда бы не пришлось никого подключать к спасению и усаживать грузовики, как цветы)
резину для начало надо грязевую)
Ого, ЗИЛ-4334 — ещё большая редкость, чем Раптор.
Этот то зил Unic(ом) то и вытащил. А так уж вертолет хотели искать…
где эта чудесная дорожка?
резя ацтой для оуфа, но знатно залез… чем круче жып тем дальше иддти за трактором)))) красаучег!жму руку
на оуфной резе по трассе не промчишь- сразу в кювет на первом повороте от капли дождя на радость проезжающим мимо японским жирожыпам . А та, что стоит (NITTO TERRA) рвет и грязь и асфальт.
Все равно клево замесился
Резину по злее
Брутал!
Зачётно катнул :))), я бы даже наверно туда даже на квадроцикле не поехал бы, хотя были времена когда по грязи катали :))
усилитель не спалил? если пока все нормально следи за жидкостью ГУРа, так как из рейки может начать подтекать. У меня после каждой такой покатушки выбивает уплотнительные кольца на насосе ГУР.
Люстра наверно свистит после ста, у меня свистела, пониже опустил стало тихо.
Насос ГУР спалил., да. Неожидал что он такой слабак…))).
И люстра свистит и зеркала свистят.
Эпично!
Дааа…жестокое месиво.)))
фоксы в шоке, у штоков теперь моральная травма ))
они лишь размялись после зимней спячки.)))
это что за федеральная трасса такая?)
Судя по всему, это не трасса, а направление! ;)
Не плохо намесили))
Ну это уж слишком жёсткое месиво…)