
всем привет. насмотревшись как все покупают и хвалят елм 327 решил и я тоже стать мегахакером. закзал на алиэкспресе девайс что то около 5 у.е. и через месяц сие чудо было у меня в руках.
предварительно скачав в play маркет прогу EOBD Facile пошел юзать чудо заморское.
дабы не было лишних вопросов постараюсь на сколько смогу точнее все описать.
разьем нашел не сразу. точнее я бы его ни когда не нашел бы если б не интернет)
подключил прибор включил зажигание синхронизировал с телефоном и почуствовал себя инженером программистом с 10ти летним стажен)
первое что меня огорчило это сажевый фильтр. последняя регенирация была 7200 км назад и ошибка Р1632.
ну ладно думаю дам под хвост атобусу а то он все как-то выполнял только дела семейные. выехал на трассу подвеску в спорт режим и круиз на 160км\ч. проехал около 20 км регенирация так и не началась( развернулся и поехал обратно добавив еще 10 км\ч итого еще 20 км со скоростью 170км\ч но желаемого результата это не дало. как я понимаю мой сажевик умер окончательно или еще можно что то сделать? но это уходит на второй план. далее поюзав даный прибор еще разобрался в его функциях и пошел домой гуглить про сажевый фильтр.
теперь самое главное выехав вечером в город решил понтануться перед друзьями. подключил девайс на заведеной машине и через минуту начался армагедон. сначала загорелись на панели лампочки АБС и ЕСП а также ошибка датчиков приближения в фарах. заглушил машину завел все пропало но стал гореть чек енджи. по езде понял что турбина не дует и что то начало стучать в переднем правом колесе.
просканировал на ошибки выбивает следующие коды.
U1A04
P1632
P2600
P0100
B2AAA
U0121
U0140
U0101
На данный момент снял клемму акб с утра посмотрю что получиться.
может кто то знает в чем проблема и как ее решить.









Комментарии 7
предварительно скачав в play маркет прогу EOBD Facile — платный?
нет демку. она ошибки не скидывает а так хорошая прога.
всех с наступающим))) вот что хочу спросить я, мне друг ставил такую штуку и проверял ошибки, просто решили попробывать так как обороты чуть плавают после чистки дроссельной заслонки и при остановке на маленькой скорости подрывают до 1800 и падают. так вот решили попробывать!.. не каких ошибок нет… машина идеальна, радости сперва было много))) а потом вспомнил что в габарите стоит не двух контактная лампочка а обычная и по сему при заводке пишет что неисправен стоп сигнал, я говорю знаю уже месяц и нажимаю на руле кнопку ок)))) но на экране телефона не с этой штуковины тоже ничево не написало почемуто, только показывало что должно, ну температуру там обороты и т д… вот так я думаю может надо программу такую какуюто на неё специальную, кто знает? и подойдёт ли во всём разобратся вот эта штуковина, помогите разобратся… www.drive2.ru/c/2623683/
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти