На дворе солнечное утро 3 января, на термометре уличной температуры -14 Цельсия. Пошёл посмотреть, заведётся ли Моня, тем более, что судьба её аккума для меня тайна, покрытая мраком.А машина стоит на морозе с 31-го. Скажу, что аккум меня порадовал, дрыгатель запустился с первого раза, пусть и погонял его секунды три — четыре.
Пока он грелся, я полез с ревизией в багажник, и на глаза попались баклахи с тех. жидкостями. Их я и осмотрел. Начал с жидкости для АКПП. Кастрол. Имела консистенцию жидковатого варения, первое что пришло на ум, цвет способствовал ассоциации. Вполне текучая субстанция, порадовало. Но на холодной машине срываться с места желания не возникнет при её виде, лучше уж погонять селектор коробки по ходам, погреть, ибо ну его нафиг…
Далее моторное масло ROWE 10w40. На вид пожиже коробочной жижи, чуть погуще, разумеется, чем была летом, но тоже всё зер гуд, порадовало.
Потом открыл баклаху с Тоталовской трансмиссионкой. Вот там да, медок тягучий, совсем засахарившийся. Едрён батон… Эта вкусняшка у меня в обоих мостах. Поэтому двигаться на машине начал крайне плавно и неспешно.
Да и вообще, данный осмотр считаю очень своевременным. Теперь резко нестись на не прогретой машине точно не стану. Как говорится, лучше раз увидеть, чем сто раз услышать…







Комментарии 2
Да! Огурцам точно не сладко! ))))
— 14 мороз — улыбнуло, это же практически весна :)