Вот забавную штуку я заметил, выкладываешь кучу записей, какие-то интересные, какие-то не очень, но самую большую обратную связь, в виде количества мнений по вопросу, за 35 предыдущих постов, я получил за 2 вещи: за то, что я не прав, взяв попутчиков на несколько дальняков, и за то что в сугроб под которым земля, а не асфальт припарковался. Ремонт подвески с артикулами кучи запчастей — пофиг, финансовые выкладки — пофиг, поездки куда-то — пофиг. А вот попутчики — это ты не прав, а за землю — вообще козел и урод (официально — наглое хамло).
Ну это всё так, лирическое отступление — накипело.
В общем начну издалека — в связи с непростой судьбой машины, была на ней уставшая краска, ну и в связи с конструктивными недочетами японцев, отсутствовали заглушки омывателей.
Приценивался я ко всему этому делу ещё с тех пор, как подвеску сделал, но как-то руки и кошелек пока не доходили.
И тут, в коментах к одной из первых моих записей появился Vargoss, и поведал о некоем полумифическом умельце, который дескать штампует эти самые заглушки, по приемлемой цене. Через какое-то время, в коментах ещё чьего-то БЖ, опять появился Vargoss, хозяин того самого БЖ (не помню кто, если найдешься — отпишись, подправлю запись), и там же обнаружился тот самый умелец vasek72rus, со своими умениями.
Написал я ему 19 ноября, туда-сюда, дискуссия, в общем 27 числа договорились, вечером в 21:29 я оплатил, а он мгновенно отписался что получил деньги
27.11.2015 vasek72rus Заглушка омывателя фар 2 штуки по 750,00р., итого 1500,00р.
27.11.2015 Почта России Почтовое отправление 1 класса 250,00р.
27.11.2015 ОАО "Сбербанк России" Комиссия за перевод 17,50р.
В 8:29 утра по Москве, на следующий день, прислал мне фотку упакованной посылки, а ещё через минуту — трек-номер для отслеживания.
Далее слово Почте России:
Пока посылка шла, произошло несколько событий, я, как-то проходя по улице, решил заглянуть в сервисный центр, ну чисто спросить. Центр при салоне Cherry. Показал фотки машины мастеру, на что он сказал что всё решаемо (но конкретный прайс — приезжай и я тебе всё оценю). Ну собственно другого ответа я особо и не ожидал.Потом сломался/починился компрессор, и на утро я поехал в сервис, а там нет местера, выходной у него в среду и четверг. Предложил или оставить машину, или приезжать в пятницу, естественно договорились на пятницу. Решил заехать в сервис официального дилера Мерседес, там рядом, метров 100. Заехал, приветливые девочки сделали кофе, извинились за ожидание мастера. Подошел мастер-приемщик Мерседеса, посмотрел на Субару, и сказал что не вариант, это официальный сервис, у них тут кроме Мерседесов даже за ворота ничего не заезжает, и вообще 25000 одна деталь. Ну, думаю, ладно, кофе попил, и то неплохо. Приехал домой, устроил маленький субафотосет, и в пятницу явился в сервис.
Мастер посмотрел, спросил есть ли у меня время, чтобы помыть машину, и окончательно всё посчитать, я сказал что есть — в общем посмотрели, посчитали, мастер поводил по цехам, показал что у них и как (в том числе два десятка абсолютно новых, в целлофане Е-классов. Занятно, не правда ли?). Сказал чтоб я думал, что именно из обговоренного делать, и что он меня предварительно в очередь запишет. На том и порешили.
Машину я бросил рядом с сервисом, ибо надо было срочно в другое место, а пробок — мама не горюй, пятница же. Благо у них там рядом куча места.
Заодно начал искать кто мне привезет Subaru 57707-AG040 Кронштейн крепления бампера правый, купленный ещё в мае
В субботу пошел на почту, там очередь человек на 15, и минут 15 до обеда. В общем работники почты совершили подвиг адекватности, взяли сразу у всех, кто на выдачу, бумажки, и за 5 минут отпустили всю очередь (вот всегда бы так работали)
Заглушки скопированы очень хорошо, настолько хорошо, что даже лого KOITO и всякие циферки на внутренней стороне есть. Только что пластик белый, а так — один в один.
Сразу же скинул эти фотки Василию, а сам поехал на метро за машиной. Сфоткал её чистую, но потрепанную:
И поехал думать, деньги считать.
В общем в понедельник утром, друг привез мне мой кронштейн, и во вторник я поехал в сервис.
Ещё раз всё посмотрели с мастером, обговорили точный фронт работ, он предложил не полировать, если сейчас с деньгами трудно, я ещё пару секунд поколебался, мысленно плюнул на всё, и решил полировать. Раз уж делать, то делать.
Оставил ему кронштейн, заглушки, подписал заказ-наряд, и удалился.
Пообещали, ещё при первой оценке, уложиться в четыре дня.
На следующий день, будучи во власти страхов за криворуких сервисменов, начитавшись тут всяких историй и т.д. и т.п., решил зайти в сервис без предупреждения.
Зашел с утреца, и что я вижу — машина вылизана, с неё уже сняты все детали (капот, бампер, правые крыло и фара, накладка левой задней двери), на двигателе стоит баночка со всеми клипсами, на дворниках лежат заглушки омывателей. В общем всё в ажуре. Показал ребятам лишнюю железку, которую мы с братом обнаружили, но не сняли в связи с отсутствием под рукой удлинителя торцевого ключа.
От переизбытка чувств даже не сфоткал. Так и удалился, в хорошем расположении духа.
Пока был безлошадным — на третий день повстречал вот такую вот хренотень:
Не знаю как обладатель Пежо это учудил (да, я думаю это Пежо накосячил, ибо мусоровоз и Солярис стоят в своей полосе), но подбить задним бампером машину впереди тебя — это надо постараться.
Короче порадовался отсутствию крови, и пошел дальше.
Кстати, вследствие яркой дискуссии в комментариях, вопрос всем моралистам — правы ли водители, объезжающие аварию по крайней левой и двумя колесами по бордюру и газону? Или они должны соблюдать ПДД, двигаться исключительно по проезжей части, сузившейся в данном месте с трёх полос до одной, и ломиться в крайний правый?
На следующий (четвертый) день сгонял посмотреть на новых соотечественников, поболеть там за них, пожрать нахаляву, и всё такое.
И вот утром, на пятый день (если по часам, то 4 суток, и ещё пара часов, так что я считаю — слово сдержали), позвонил мастер, и сказал приезжать.
Приехал, зашел в цех (На стоянке сервиса на этот раз пропали почти все Е-классы, и появились штук пять белых фургонов Мерседес, в целлофане. Забавно, не правда ли, в ста метрах то от официального дилера). Тщательно всё проверил, на предмет косяков, открыл дверь, мастер глянул, извинился, что они забыли проемы полирнуть от опыла (косяк не их, просто я его просил с этим тоже что-то сделать), сразу прибежал работник, и пока мы оформляли бумаги — всё доделал.
08.12.2015 ВА00014101 ООО "ТТЦ Волгина-Авто"
Бампер передний — с/у, р/с 3 н/ч по 1000,00р. = 3000,00р.
Бампер передний — ремонт 2,5 н/ч по 1000,00р. = 2500,00р.
Бампер передний — окраска 3 н/ч по 1000,00р. = 3000,00р.
Крыло переднее правое — с/у 3 н/ч по 1000,00р. = 3000,00р.
Крыло переднее правое — окраска 4,5 н/ч по 1000,00р. = 4500,00р.
Капот — с/у, р/с 2 н/ч по 1000,00р. = 2000,00р.
Капот — окраска 5,5 н/ч по 1000,00р. = 5500,00р.
Расширитель двери з л — с/у 1 н/ч по 1000,00р. = 1000,00р.
Расширитель двери з л — окрас 2 н/ч по 1000,00р. = 2000,00р.
Полировка кузова 10 н/ч по 1000,00р. = 10000,00р.
Мойка 0,4 н/ч по 1000,00р. = 400,00р.
50411287 Автоэмаль BC250 4ЛИТРА 0,6 упаковки по 3073,95р. = 1844,37р.
38011+35631 Лак Novol Новакрил HS 2+1 с отв. (1+0,5)л = 1385,24р.
37141 Грунт акриловый 4+1HS черный NOVOL = 1213,62р.
Т227510004 Губка абразивная SUPER FINE P1000 4 штуки по 140,00р. = 560,00р.
Круг абразивный ЗМ P1500 4 штуки по 130,00р. = 520,00р.
Круг абразивный ЗМ P400 5 штук по 35,00р. = 175,00р.
Накидка на сиденье 790х1300 5 штук по 6,91р. = 34,55р.
54782007 Обезжириватель R-M PK 2000 0,5 упаковки по 1296,90р. = 648,45р.
D70 Отвердитель быстрый для грунтов 1л 0,225 упаковки по 2750,09р. = 618,77р.
Рамка переднего номера, оригинальная клипса правой фары взамен одноразовой жигулевской, полировка фар, полировка дверных проемов, замена кронштейна крепления бампера, покраска заглушек омывателя фар в светло-серебристый цвет и их установка, удаление жучков вокруг рамки лобового стекла — за счет заведения.
На следующий день полез разбираться с габаритом. Снял воздуховод проверил все разъемы, всё на месте, лампочка не горит. Думаю — ну и хрен с ним, всё равно диоды хотел ставить. Захлопываю капот — загорается габарит. Поржал.
Габарит до сих пор нормально работает. Тьфу-тьфу — даже ближний на правой фаре перестал периодически тухнуть.
Цена вопроса с учетом заглушек и кронштейна.
Вот как-то так
P.S.
По прошествии полутора лет хочется сказать, что никогда в жизни не красьте машину в этом месте, совершенно косорукие наркоманы.
Комментарии 19
А потому что большинству "субаристов" нравятся записи: поставил новые дисочки, распорки и не только с надписью эстиай, поставил снял мотор). На годную и полезную инфу в стиле номер детали и взаимозаменяемость плевать. Драйв уже не торт).
Да, а сейчас вообще жесть что происходит)
Как покрасили? Косячки были?
А то тоже в планах, вот думаю где, чтоб без кривых рук.
стали заметнее царапины на заднем бампере, от встречи с лавочкой в снегу, но это как мастер и говорил — всё что ногтем цепляется, может стать заметнее.
ну собственно оно заметнее, просто из-за того, что теперь вся остальная поверхность машины гладкая и блестящая, как лысина Хитмана :D
Не уверен насчет происхождения небольшой царапины на левом крыле, могли и прохожие сделать, мог и не заметить. но они её замазали, как и все жучки вокруг лобового, так что как-то пофиг.
При полировке ещё на одном из датчиков парктроника тоненькая полоска по периметру юбки вылезла. тоже в общем-то фигня, вопрос решаемый лаком для ногтей и иголкой.
а так мне всё понравилось, клипсы все на месте, правильно всё установлено, жигулевская клипса заменена на родную (об этом я их не просил, и денег с меня за это никто не брал)
Ну и качество поверхности нравится, гладкая, не липнет, никаких переходов и разниц в оттенках, кароч чисто как у новых машин в салоне, даром что 10 лет
А так я вроде всё описал
Про клипсы это хорошо, а то у меня на ауте когда салон разбирали клипсы на ручках ломонули и 3 в багажнике потеряли и где-то по салону еще несколько сломали, хотя в самом начале говорили что клипсы все плохие будут меняться, а на деле ложь и обман…
Одну ручку вообще на саморез посадили…
Вот и такое бывает.
А так этот сервис на заметочку себе возьму, главное потом не забыть.
А что в плеяда не стал? Или не рассматривал?
Не рассматривал.
Я для себя вынес, что случайные самостоятельные решения — обычно самые правильные.
По улице тупо шел, увидел вывеску- зашел к ним
Ну и плюс у них парковка с забором, через который всё видно, и там такие дорогие машины иногда стоят.
И я когда свою проверял ходил, там стоял в хлам разбитый маленький хэтчбек, у которого аккуратно, по точкам заводской сварки были оттделены все битые детали (от правой задней двери до левого заднего крыла вообще ничего не было) ну и там же мусорка для битых деталей в углу, они тоже видно что все по заводским швам отделены и очень аккуратно
Ехххх, прям обзавидовался;)))))
переходи на темную сторону
Дык я давно уже там;)))))
Круто! Рад за тебя!
Не без твоего участия) Спасибо
Пожалуйста:)) На то мы здесь все вместе и собрались, чтобы помогать кто как может!:)
Не не правы водители которые объезжают по газону))) Соблюдать ПДД однозначно)))
На вылетной магистрали, в пятницу, вечером, в сторону области? Ломиться в одну полосу?
Вооо! Теперь точно можно в Суба-клуб заезжать!
Теперь нужно)
Красавец просто стал! Аки Гадкий утенок в лебедя!
Спасибо
Продолжение следует, планов — как у всех нас (громадье)
Да, вот только финансы не совпадают с количеством идей.