На днях до лил присадку в движок по катался денёк, вроде норм, на след день это было писец. завёл машину прогрел, выезжал со стоянки и в ах…е был от дыма как паровоз дымел. с ездил по делам оставил машину по топал домой дела делать, и в раздумьях чё за палево, прихожу машина остыла, думаю дай щуп до стану по гляжу а вось масла перебор, но увы достал щуп на нём и масло и тосол ( ёпта приплыли )
Теперь в раздумьях что меня ожидает капиталки по любэ не избежать, какие меня затраты ждут ( вернее какие зап.частюльки покупать ) Нужны контакты мастеров ( кто разбирается в таврических двиглах )
Комментарии 32
Присадки лить в масло не рекомендует ни один из производителей масла или автомобилей. Что И требовалось доказать)
пора собирать 1.3 инжектор, как раз и капиталка, и инжектор, и курс хороший 1$-72руб)))
инжектор эт классно, ток как весь двигатель с касой т.д. переслать сюда ?
а зачем двигатель?
достаточно коленвала, гбц и все другие новые запчасти для капремонта
а отправить можно транспортной компанией.
Скорей всего я сам буду перебирать его, так как Виктор чёт цену заломил.
нынче все дорого…
дело не в том что дорого а в том что за капиталку заломил 2400 000 сум, и гарантия куйня полная за эти деньги 2000 км. Якобы движки слишком слабые у таврюх и износ просходит моментально. Это всё чушь.
ну то что сам — похвально!
если че надо будет, пиши, посмотрю че есть на рынках из запчастей
окей :), но пока буду всё потрашить мыть до идеала, т.к. финансов пока нет чтоб двигаться дальше.
TiMs00MAT
пора собирать 1.3 инжектор, как раз и капиталка, и инжектор, и курс хороший 1$-72руб)))
Думаю Тим проще будет 1.5 восьмёрочный в пендюрить, чем инжектор собрать.
У вас конечно с движками на Таврию наверно по сложнее. У нас в Днепропетровске б/у можно взять за 3500…7000грн.(примерно120…250 баксов) карбюраторный, инжекторный 5000…15000грн.(180…550баксов). Может Вам проще, действительно ВАЗовский поставить. Есть еще сайт detali.zp.ua там цены на таврические детали нормальные, но как с доставкой к Вам я не знаю.
Велосипед надо покупать))
ха ха ха ))) Ваш жигуль надо покупать ))))
На велосипед права не надо)))))
А на жигуль тож не нужно, он же как велосипед ))))
Тогда готовь деньгу
А я говорил ставьте двиглы от 2108 =)
Я вот полумывал над этим, но опять токи брать двигло попадос делать капиталку двигла тож попадос и устанавливать тож попадос.
а так да, конечно лучше попадать на таврическую капиталку)
Да у тебя, просто прокладку пробило. Снеми голову заедь к мастеру пусть померяет. Если чо шлифуй, бери новую прокладку и огонь.
Летом была ситуация с пробитой прокладкой. кап ремонт решил не делать, шлифонул голову и поменял сальники клапанов, едет нормально. кап ремонт 4-5 к гривен станет.
с расточкой, шлифовкой и заменой поршневой — все 9 =))
)) на 9 к можно двиг с коробкой взять от ваза и на мелкий ремонт останется)
на 4 можно карбовый родной двигатель взять.
такие цены сейчас, никуда не денешься =)
та же ситуация летом. у меня двиг 1.1.предложили 1.2 за 4 тис. приезжай, забирай, но без вскрытия. на вопрос "в каком он состоянии?" ответ логичен " всё ок, почти новый!" все так говорят что бы продать. по этому решил под собирать деньжат и поставить уже ваз двиг с коробкой, предварительно перебрав все агрегаты. может это и не выгодно, может слишком не актуально, но всё же идея на мой взгляд замечательная. если не подведут финансы, ближе к лету будем организовывать и пытаться реализовать.
Я только сделал движку) нынче дорого((( Ноя сам делал, это уже чуть дешевле) но тосол в масле, это прокладка под головкой. Снимай голову, планируй, и назад, если двиг живой был))) но если(а скорее всего так и есть) перегрев. То и колечки б поменять, сальнички клапанов.
Добился. Долился
я думаю эти события вовсе никак не связаны )
Что за присадка то была такая?
Простая, повышающая компрессию ( манол, доктор )
Заливал, не помогает.:). 100 км проездил и всё вернулось на свой круг.
Dmitriy0216
Что за присадка то была такая?
загуститель масла кароче)