Оптитрон

Не найдя оптитрон от 2.4 GDI. Решил заморочиться установкой от вр4. Скоростей у меня тоже 5, так же как и на вр4. Единственное тахометр теперь стал не на 8 тыс.(было), а на 9 тыс. На драйв2 нашел объяву о продаже уже переделанного(перепаянного) оптитрона с 6-ти на 4-ех цилиндровый двигатель. Оплатил и через две недели уже забрал оптитрон с транспортной компании. Единственное пришлось по новой пропаять контакты на тахометре, так как при транспортировки они отошли. Заодно вырезал из тонкого темного картона пластинки и вставил их с обратной стороны самой панели. Перед надписями: вр4 и аяком. И еще, что б не тянуть плюс к часам, запитал его прямо на панели(см. фото ниже). После сборки и установки все работает в штатном режиме.
Оптитрон светится конечно же супер, особенно когда заводишь: сначала стрелки, а потом и все табло загорается. И еще плюсом на панели теперь появилась лампочка "габаритов" — теперь-то я фары не забываю отключить. Хотя штатно идет звуковой сигнал, если фары не отключил и вынул ключ с замка зажигания. Но я все равно про них бывает забываю. Благо аккума у меня всегда збс. В добавок и помолодел со с170 тыс. с копейками на 104 тыс.)))

Заодно заменил лампочки в подсветки климата, поставил обычные, так как диодные постоянно перегорали. Также встряхнул подсветку на селекторе передач. И выяснилось, что на селекторе ток подсвечивается "PRND", а "+" и "-" нет. Теперь вот думаю, как сколхозить чтоб там тоже была подсветка.