'Новая' коробка R154

Неожиданно мне предложили короткую R154 с Toyota Supra MA70 по очень хорошей цене.
Недолго думая коробка была куплена с полным коплектом.

Причина замены — небольшой шум коробки. В движении и с музыкой его обычно не слышно, но иногда хочется и в тишине прокатиться и слышать только шум от турбин и выхлопа.
Коробка была быстро заменена. Масло как обычно Redline MT-90 GL-4 (50304). Кто льет в 154 не GL4, пусть читает инфу по коробке лучше и к чему это приводит. Купол пришлось ставить от моей старой коробки, т.к. в новая шла под мотор 7M-GTE.

После замены шумность пропала раза в 2, может 3, но до конца не исчезла. На первых передачах все равно слышен шум, подозрение на первичный или выжимной подшипник. Я так понимаю эта трабла всех 154, возможно только коротких. Так же как и жесткое переключение передач. Если сделать хорошую шумку вокруг кулисы, то шумность практически исчезнет. Чем я с потеплением и займусь :)

Осталось продажу к Toyota Supra MA70 7M-GTE R154:
— спортивный термостат Mishimoto x2
— корзина c выжимным
— маховик
— сцепление
— часть кардана
— вилка
+ есть ещё турбины 2JZ-GTE VVT-i
+ бустконтроллер Greddy Profec A