С приходом морозов понял — в машине дубак… Дело в том что при ВКЛ обдува на салон дует тёплый, но не горячий воздух, при этом начинает мерзнуть лобовое. При вкл обдува на лобовое холодок в салон, при езде по трассе холод дует ппц какой. Менял термостат( кипятил — открывается), помпу ( старую разьело), менял радиатор отопителя. Сегодня проверил не слетел ли радиатор — на месте. В чем ещё может быть проблема? Замерзаю, спасите
Chevrolet Lanos 2012, двигатель бензиновый 1.5 л, 86 л. с., передний привод, механическая коробка передач — поломка
Машины в продаже

Алейск
Chevrolet Lanos, 2007
200 000 ₽

Саки
Chevrolet Lanos, 2008
260 000 ₽

Тюмень
Chevrolet Lanos, 2006
107 000 ₽

Тара
Chevrolet Lanos, 2007
210 000 ₽
Реклама


Комментарии 17
Решил проблему?
Нет. Думаю проклеевать заслонки.
проверить крышку расширителя, если в системе нет нужного давления, то нет нормальной циркуляции.
Картонкой закрой радиатор и защита днища спасает от охлаждения.
+200%
У меня защита сейчас снята и картонкой не закрыл — всё, пипец, замерзаюююююю…
еще и уплотнители дверей до кучи
Не, заморачиваться не хочется.
я снял фильтр укрыл двиган старым войлоком и поставил картонку и воздух стал горячее и машина стала дольше остывать
есть вариант www.drive2.ru/l/3314837/
при -20 дует теплый воздух но не горячий и ни разу не включался вентилятор. Решил проблему одеялом, греется в два раза быстрее однозначно и до 90, вент. включается, воздух из печки горячий, радуюсь.
Что за одеяло, подскажи
Обычное автоодеяло. Есть фирма "Автотепло" оно стоит примерное 1600. Я в магазе брал какое было, как называется не помню, за 1000рэ. Доволен! В мороз -30, на холостых греется за 10мин до 90 градусов. +картонка перед радиатором
Смотри заслонку печки видимо полностью не перекрывает поток холодного воздуха
Спасибо, посмотрю. Я думал про это. Но я ж туда не лазил…
Основной поток идёт через радиатор поэтому куда ты направляешь теплый а остальное мимо просачивается и идёт холодный
AlexandR152RU198
Спасибо, посмотрю. Я думал про это. Но я ж туда не лазил…
одна из вероятных причин.
а по большому счету — или заслонки, или радиатор расран