Господа будьте бдительны, попался на свежеустановленную камеру на съезд с внешней стороны ТТК на варшавку.

Основную мысль уловил — надо следовать букве закона.
Смотри, какая ситуация. Когда едешь по ТТК с внутренней стороны и доезжаешь до съезда на Нижегородскую, то попадаешь в интересную ситуацию, все 2 полосы для съезда заняты аж с шоссе Энтузиастов. Как быть в таком случае? Или, к примеру, на том же съезде на Варшавку порой ездят уборщики снега с обочины. Как их объезжать?

Ну как, ну предположим, что это не машина, а танк, и из него не видно, что впереди хвост очереди и нужно не пытаться влезть перед всеми, а двигаться в порядке общей очереди, но Да как написал, предположим, не видно, что нужно встраиваться, такая ситуация в ПДД тоже предусмотрена, включается поворотник и надеяться что кто-то пустит (если конечно в очереди не все такие умные и не считают, что они обязательно должны быть первыми), а так как на магистрали останавливаться нельзя, если не пустили, до сплошной, то выполнять требования знака "направление движения по полосам" и проехать этот поворот мимо, с целью разворота и повторной попытки повернуть.
Если закон не удобен конкретному человеку, в конкретной ситуации, это от этого он не перестает быть законом (а наше ПДД отмечу является международным законом, действующим во всех странах, которые у нас принято называть "цивилизованными"). Я как-то попал, в Германии, пролетел на красный, Вы что думаете, меня начали спрашивать: "почему?". Нет вопрос ко мне был ровно один: "Вы осознаете, что нарушили закон или Вам помочь осознать". И что, я что должен был рассказывать, что я не привык к таким коротким "желтым промежуткам", что в России, мы привыкли на желтый еще ехать? Что мне так было удобней? Нет, вполне конкретное отношение: "Закон есть закон!"

Интересная мысль про "развернуться". Там такая же ситуация))

Согласен, про общую очередь и не согласен с примером немецким. Инженерно у нас развязки и съезды выполнены не для такого количества машин, от того у съездов в двухполосный съезд собирается 4-5 полос.

У автора на фото стандартная ситуация — проспал поворот. А вот с очередью порой ты узнаешь, что встал в очередь уже на подъезде к повороту и там отчаянно мигаешь поворотником чтоб тебя пустили в ряд для соблюдающих.

Про очередь, ну все ясно, в принципе, сам не безгрешен, я в городе как пример езжу 80, хотя понятно, что разрешенка 60, а эти +20, это просто не штрафуймая часть. Все понятно, речь-то не про то, ну все бывает, потому, за это штрафуют, а не к стенке ставят… Просто тут о чем речь пошла, что я пересек сплошную, а эти сволочи меня поймали, да как у них совести на это хватило… Я считаю, что закон нужно пытаться соблюдать до последнего, а если уж не смог, то нужно иметь смелость принять наказание, которое было объявлено еще сильно заранее. Ну а уж по совести, вождение автотранспорта, это не общегражданское право! Если лично не можешь выполнять все возложенные, не садись за руль…
А по поводу немцев, Вы все же не правы, на магистралях, развязки конечно да, не чета нашим, а вот в городах… На внутрегородских шоссе все тоже самое, и понятно, что там нарушают и не сказал бы я что сильно меньше, вопрос к желанию соблюсти закон. Я однажды в Берлине, у одного родственика сел за руль 645. Я к дому приехал реально мокрый. Удержать машину в их двухметровой полосе очень тяжело, эти "тупые" ограничения, в 50 км/ч сразу перестают быть какими-то не адекватными, ты сам такой скорости не набираешь, машину держать в полосе тяжело. А уж когда подъезжаешь к многорядному повороту, то по нашим меркам это труба. У нас во дворах таких поворотов не бывает, а там еще со всех сторон вместе с тобой едут машины и ты не должен же их зацепить… Так что на счет дорог немецких я бы сильно поспорил, в городах-то автобанов нет…
Я про отношение людей к соблюдению закона, вот два примера:
1) Германия. Рядом с отелем, была площадка с фонтаном и дорожка со знаком, парковка запрещена от определенного места. Ходят проверяющие оплату, все места забиты. Подъезжает машина, пытается влезть до знака, стоит проверяющий и помогает мужику припарковаться, в конце смотрит на ситуацию, УЛЫБАЕТСЯ и показывает на часть капота, которая торчит за знак. Мужик в ответ, улыбается, кивает головой и уезжает. Где уж он встал не знаю, но факт в том, что уехал, а встать в Берлине в выходные там где тебе нужно, это вопрос исключительно везенья. Я иногда семью высаживал у кафе, а сам вставал, за 3-4 квартала…
2) Россия. Прямо сразу за Большим Детским Миром. Стоит знак, стоит регулировщик. У левой кромки, метров за 10 до перекрестка, тормозит "чудо" и пытается куда-то пойти. Регулировщик указывает ему на знак и говорит, что-бы тот уехал, а водитель начинает торговаться: "Мне на 10 минут вот в тот офис". Естественно регулировщик не перестает его прогонять, и спустя пару минут препирательств, под сигналы, людей, которым эта машина мешает повернуть налево, водитель плюется фразой, в адрес регулировщика: "Лучше бы шел чернож… гонять, а он людям тут жить мешает" (обращаю внимание, что машина на областных номерах), крайне обиженный на произвол регулировщика уезжает.

Все правильно. Согласен.

Промыргивание поворота не дает права преступать закон.
Сплошная=кирпичная стена. Нельзя.Совсем.

Карту купи, и еще область с подобными линиями это НЕ карман безопасности про разметку в правилах всё доступно написано.

а ты по старинке все по картам? Дружище 21 век на носу)))) Проснись))))

Ага, динозавр, смотрю на карту запоминаю маршрут, а не тупо следую голосу оксаны или димы.

Тобишь ты предлагаешь тащится за тормозами которые едут 40-60км/ч по полосе при скорости потока 80-90 из-за того что на улице снег?
Я таких идиотов больше всего ненавижу.

На РуЧП заходи и любуйся на толпы "нетошнотов", ладно бы сами дохли, так с собой еще забрать кого-то спешат.
Нам в Питере таких очень не хватает. Есть отдельная топа уникумов, которые таким образом создают пробку там, где ее можно избежать.

Да нет. Надо справа обгонять подрезать и нестить. А потом такии в отбоиниках торчат

скоро и пукнуть нельзя будет…
большой брат следит за всеми…

Мнда. Правильно люди говорят. Камеры не что бы снижать число аварий или пробок, а просто что бы зарабатывать(((

ну да, поворот из второго ряда никак на аварийность и пробки не влияет :)

Почитай новости на сайте ГИБДД, с 1 января 2016 года можно оплачивать 50% штрафа в первые 20 дней после вынесения постановления.

ага, на штрафы свыше 500р.

нет там такого!

оо нефига спасибо!

это только штраф.

Ничего не изменится, просто те кто поворачивают с 2-3 ряда, будут это делать за 100 метро до камеры, в пределах разрыва

Т.е. как все, по правилам ?

Совершенно верно, создавая ту же самую пробку, только на 100 метров раньше

Вам этого словами не объяснить не объяснить, не поймёте
Но попробую.
Поступая таким образом — поворачивая не из того ряда, протискиваясь на развязках вторым рядом, проскакивая по обочине и т.п.
Вы создаёте пробку. Себе вы сэкономите несколько минут но за счёт других. Потому не удивляйтесь если вас не пускают не они плохие, а вы.

Да это минимальный штраф. А вот на штрафы свыше 500 рублей (а это уже тысяча и выше) по определенным статьям КОАП можно получить скидку, если не рецидив.

мне он пишет что оплата невозможна, повторите попытку через несколько дней.

Тогда иди в банк, там оплатишь и всё.

зачем идти? если даже постановления нет

На сайте квитанцию распечатал и готово. А постановление уже есть, раз уже хозяину уведомление пришло.

это с портала госуслуг

компьютер в запое

До февраля система оплаты отключена.

тоже над этим подумывал.

Я после осени авто только один раз мыл и таким макаром сделал, смотрится конечно комично, авто чистый, а номера нихрена не читаются.

До первого экипажа, которым будет не лень оформить.
Ты пойдешь не по "нечитаемым", а по "оборудованным", т.е. будет приравнено к шторкам или замазке

И получай лишение прав

по ходу дела либо будут стоять либо будут нарушать по 250р оплачивать, но все равно накладно так каждый день…

пробка растянется, но будет ехать.
А сейчас она тупо стоит в несколько рядов, потому что идиоты лезут в 100500 рядов.

В некоторых случаях, из-за нарушителей движение становится быстрее, как правило многие тупят ехал в одном ряду, особенно когда там светофор.Девушки сидят в телефонах и забывают что им надо уже ехать и в итоге проезжает 5 машин вместо 8-10

С тупящими на светофорах — отчасти согласен, но только отчасти.
Онижетупят — это вообще любимый агрумент нарушителей :)
Чаще бывает так, что объезжаторы действительно проезжают быстрее, но только они. А людей, которые нормально стоят на светофоре из-за них меньше успевает проехать.

Просто масштаб пробок от тех, кто тупит на светофорах несоизмерим с масштабом пробок, которые устраивают всякие объезжаторы-обочиченики-в-много-рядов-поворачиватели и прочие.

Но во многом они заполняют эти дыры))) 😀 Не спорю что в каждом месте все по разному.Я знаю один такой перекресток, что если бы не лезли, то там бы все стояло в километры)

Хм. Подозреваю, что с другой стороны этого перекрестка все лезут еще в 100500 раз больше, так, что перекрывают проезд другим)) Я сам такой перекресток каждый раз проезжаю, когда с работы еду. Там с той стороны, откуда еду я поворачивают рядов в 10 при разрешенных двух. Естественно вся эта толпа не успевает проехать на зеленый, впереди-то пробка, и те, кто едет со встречного направления вынуждены именно пролезать, т.к. если не будут пролезать — вообще не проедут.

Я считаю что в некоторых случаях и местах залезть можно, а когда из двух рядов делают 6, то да, меня это самого бесит.Это Россия!

ottenki-serogo.livejournal.com/346781.html

во во! тот же самый съезд на варшавку, идет 2 ряда машин на съезд и тут еще слева 2 ряда машин лезут!

пробка и съезд будет быстрее двигаться, т.к. не будут влазить и следовательно тормозить поток

ааа, забыл еще сказать когда кто то лезет и потом еще получается дтп, то ваще веселуха!

хотел оплатить на госуслугах-говорит что оплата невозможна повторите попытку через несколько дней=)

Видно ещё НКТ информации в электронном виде о твоём штрафе. У нас как в России))) теперь скорее ждать после праздников внесут в базу. А на сайте ГИБДД что?

аналогично.не дают оплатить.
будем ждать письма с постановлением.интересно как оно сейчас все будет.

+ к 2 пункту

надо почитать, то ли с 1 числа она заработала на всю.

хотел сейчас оплатить и мне на госуслугах написали что мол оплата сейчас невозможно, повторите попытку через несколько дней…каким-то разводом попахивает.

3 — и как так шустро за 1 день оно пришло? выложи еще фото постановления с другой стороны листа с фото! свои данные можешь замазать!

постановления нет еще, фото взял с портала госуслуг.

вот бы почитать постановление!

посмотрим как скоро оно придет ко мне.

Как же можно будет получить эту самую «скидку»? Для этого в постановлениях, которые выписывает сотрудник ГИБДД, будут указывать две суммы: с учетом скидки и без. Также будет обозначен и срок действия «скидки».
При этом есть один важный нюанс. 20-дневный срок начинает исчисляться не с момента получения постановления на руки, а со дня вынесения постановления. То есть если нарушение было зафиксировано при помощи камер, то пока «письмо счастья» будет идти до вас, то количество «льготных» дней будет уменьшаться.

так что не факт что будет штраф! так что ждем письма и постановления!
если придет, выложи плиз фото постановления!
а вот для оплаты 50% должно быть 2 квитанции, типа первая которая скидочная, вторая обычная 100%

там вообще вечная Ж… работаю на авиамоторной, постоянно вижу эту пробку когда еду домой.

я там тоже езжу и убить готов тех кто из 3 рядов поворачивает и пробку создает на ттк

на ттк полно мес где съезжаю по 3 ряда

съезд на варшавку это пилотная камера, стоит стрелка, типа тестовая! но 99% будут ставить везде… т.к. сами они говорили в первый день 2500 человек на эту камеру попалось. так что в этом году явно все ТТК и МКАД завесят.

если это решит проку, я за, если нет, то в опу их камеры и в отставку руководство гибдд которое на нас деньги зарабатывают а не решают проблемы пробок

ЗОЛОТОЕ СЛОВО — зарабатывают на камерах!
1 — кто то отмывает деньги на этих комплексах, которые стоят миллионы
2 — кто то уже получает деньги за обслуживание.
3 — кто то просто имеет деньги на штрафах.

это так и есть, в нашей раше нет цели камерами сделать безопасность на дорогах, есть цель покарать. да и в целом ГИБДД 21 века это чисто карательный отряд! хотя изначально он создавался для помощи водителям! но где эта помощь, я хз… все упирается в баксы и евро

Москве камеры нужны, даже я перестал гонять;))

ага. только папиным сынкам на это пофиг!

500

Не дорого :) но не приятно

если знать как оплатить половину, то 250 вообще не жалко отдать))

Там за 2 недели вроде как надо. Тогда скидон)

в течении 20 дней

ахаха но все равно не бюджетно нарушать 5 дней в неделю

не получается

Тогда что плакать?)

а как не нарушить если разметку у нас рисуют так что не получиться не нарушить
а если соблюдать, то будешь как белая ворона за колбасой

Нормально там разметка нарисована. Зато ттк не будет стоять из-за дебилов, которые в 4 ряда там поворачивают. Побольше таких камер надо.

они же сказали что будут ставить везде по ТТК и МКАД

Надо не только на ттк и мкад. Куча мест где они нужны в городе.

сказали первыми будут ттк и мкад и там проще реализовать.

Надеюсь на том не остановятся)

все что прибыльно — они делают везде и любят это.
вот например взять наш строгинский мост, там всегда со светофора гоняли ночью и я там так же любил гонять )))))… так там на этом мосту, хотя он не большой, аж по 3-4 стрелки висит в каждую сторону.

Гонять милости просим на москоурейсвей.

сам то там был?

я бывал на сессиях, не те эмоции!

Был. Не на своей правда)
Дороги общего пользования не для гонок. Взрослеть пора уже.

я и говорю что раньше гонял. когда был низкий таз 2105 на дросселях