Итак, после проделаных операций описаны в прошлой части мой тазик сегодня запустился, на улице -25. Это конечно хорошо, но запустился раза с 10 и с большим трудом. Во первых виной мой проскакивающий бендикс, во вторых после запуска, пока немного не прогрелся мотор, он троил и выхлоп вонял бензом. Вывод-богатая смесь.
Сегодня поменял температурный датчик и бендикс. Стартер ожил сразу)) посмотрим как поведёт себя при холодном запуске тазик после замены датчика.
Комментарии 14
Может смесь и не богатая, раз ты с 10 раза завел, может свечи залил поэтому и воняло бензом
Я тоже занимаюсь ремонтом и обслуживанием автор, свой автосервис! А на Бмв и Порше учился у немцев на эти машины, ездил на Бмв м5 е34,540 е39! Но двинаху не бросают, из наших считай самая лучшая! Сейчас взял м5 е60!
Дааа, 85 мотор это шедевр от баварцев!
Бмв это самолёт, а какой звук у мотора! Особенно М-power, аж муражки по коже! Первую м-ку продал из-за надобности денег, долго жалел! Все говорят жрут много, но оно того стоит, этот рык и стремление вперёд!
Людям, которых беспокоит расход, не стоит смотреть в сторону нормальных автомобилей, таких как бмв, Ауди, мерседес и так далее. Для них есть приус.
Согласен! Когда под капотом v10 5литров и каробка 7-ступенчатый робот SMG lll Getrag! Уже расход не имеет смысла, с этим звуком и скорость переключения забываешь обовсем! Какую БМВ хотел, с каким мотором?
М550D f10 либо е60 м5
Неплохо! Неделю назад смотрел одну м5 е34, достойный вариант с Калининграда пришла 460косорей обошлась, смотрю на мужика а у него глаза горяд! Увидел е60 на подъёмнике это надо видеть щинячий восторг, как мальчишка радовался! Желаю тебе осуществления мечты, взять то что ты хочешь!
Взаимно!
Спасибо!
Ну раз так, давление в порядке! Причин не мало!
Смотрю тоже Бмв нравится? Сам такой и Бмв и двинаха!
Я занимаюсь ремонтом и обслуживанием бмв) но тазы тоже люблю)
Померь давление топлива, на таком морозе насосу тяжело качать в следствие этого слабое давление топлива и форсунки льют а не распыляют, отсюда строит и воняет бензином!
Почитай первую часть