Голова блока цилиндров…всему голова

Всем привет.Итак, как я уже писал в начале двигатель хоть и заводился и работал все же был с сюрпрайзом, а именно компрессия в 4 цилиндре была 4,5кг(в остальных 12,5-13), что привело к некоторым рассуждениям и проверкам. Так было решено снимать головку и проверку клапанов и всего остального. Так как машина стоит во дворе и разбирается по погоде, то дело идет довольно медленно, но идет. Был куплен комплект прокладок и всякой мелочи…кстати перед самой разборкой когда машина последний раз заводилась из карбюратора и горловины щуп пошел белый дым, что навело на мысль о скорой кончине прокладки…головка снята…клапан проверен и вроде нормально себя чувствует, по прокладке тоже вроде прогаров не видно…пока стоят морозы ничего соответственно не делается, но как спадут буду пробовать обратно с новыми прокладками…Единственно что боюсь это может оказаться не клапан, а прогоревший поршень…Если у кого есть какие идеи по этому поводу жду советов от всех кто разбирается…Заранее спасибо за дельные советы…