Всем доброго времени суток. Эта запись- вопрос! Может кто подскажет.
В общем с утра вызвали на работу. Спокойно вышел, завёл машину, прогрел. Напряжение показывало 14В по бортовому. Доехал до работы, под нагрузкой (габариты+ ближний+ печка+ музыка) показывало 13,5В, при нажатии на тормоз падало до 13,2В. Приехал домой, заглушил. В принципе всё нормально. Часа через 4 пошёл заводить машину(нужно было по делам). Ключ в замок вставил и смотрю на бортовом показывает 8,6В, но вот в чём прикол… Насос жужит вроде как и обычно, но стартер не реагирует и лампочки тускло горят. Протянул контакты на акуме, та же история. Понёс акум на зарядку, поездка переносится. Зарядил акум, пошёл заводить, завелась с пол оборота, но напряжение 13,4В на холостом без нагрузки. Разгазовал, поднялось до 13,7В. Поехал по делам и на глазах начало падать напряжение. Поднимаю обороты-растёт, но не намного. Потом завоняло палёным в салоне, тянуло из печки. Выключил её, запах не так сильно проявлялся. Решил снова отменить поездку и поехать домой. Пока ехал домой, напряжение упало до 11,5В, бортовой ругается. Добравшись до дома открыл капот, оттуда стоял устойчивый запах палёной пластмассы в районе генератора. Всё отключил, разобрал. Снял генератор, открыл крышку и увидел выгоревший диодный мост. Пошёл всё прозванивать. Диодному мосту конец…
Прозвонил тестером обмотку на корпус- всё цело, не прошивает. Контактные кольца целые.
Генератор стоит вот такой
Диодный мост стоял БВ03-105-01
Регулятор напряжения Huco 130512 перепаянный под родные щётки
Завтра поеду покупать новый диодный мост и протяну дополнительную массу.
Не подскажите из-за чего сгорел этот диодный мост? Контакт везде был хороший, акум был заряжен, да и не замыкало ничего.
Я в недоумении…
Комментарии 12
я думаю это из за таблетки с повышенным вольтажем, у самого стоял усиленный втн новский регулятор, три года полет внорме, а 5 января чуть не сгорел(( замкнул диодный мост, выгорел весьплюсовой провод до аккума и стартера( вот думаю на регулятор, попал на гену и плюсовой провод, (вывод как предположение)
Я тоже на таблетку думаю! Но я не так много с ней ездил. Совсем недавно поставил. У меня только диодный мост к счастью накрылся! Сейчас со старым генератором на 80А езжу, просадки ужасные! На холостых без потребителей 13,4В! Падает до 12,7В под нагрузкой =(
А как ты huco на него поставил, то? У него же проводов нету, а у наших щёток есть?
Я перепаял саму таблетку от Huco на родные щётки
У родной щетки два провода отходят. А на huco их нет
У меня и на родной проводов нет! у тебя уже нового образца стоит регулятор скорее всего! Приорошные с проводами идут и шнивские
Генератор то такой же
Там только диодный мост другой вроде бы! Когда переделывают на щётку с проводами, то откусывают лишние диоды! Почитай про переделку)
Читал. Даже валяется выпаенная таблетка huco на форуме кто первый это делал, сказал, что нет смысла переделывать.
Ну у меня вольтаж хорошо подняло, но вот мост сгорел!от неё или нет незнаю(
Врятли от неё.
ну пока больше не знаю от чего