Стыковал таким образом.Напаял медную проволоку в спираль-получилась самодельная простая втулка
Поставил прокладку и убрал с нее лишнее
ресивер встает
И выпуск тоже
примерил.Кстати, снимал ГБЦ так же, не снимая паука:)
вернул на место теплозащитный экран( а то карбюратор кипеть будет), немного подпилил его, подогнул
Крепиться будет на шпильку и на рога ресивера хомутами через прорези
Состыковал ресивер(почему-то отверстия были около 29мм, везде читал, что 35.
Пожтому стачивался ресивер, получился ровный канал
Великий друг-расширитель отверстий)
дотер немного камеры сгорания и седла
сделал небольшие уши вокруг клапанов
покрасил ресивер термостойкой краской
Поставил дроссель(пришлось подрезать и его прокладку) заглушил вход от абсорбера и малой вентиляции картера. абсорбер снял, вентиляцию поставлю сразу в ресивер
Пока все, дальше нужно развернуть направляйки, прирезать и притирать седла, фрезернуть гбц, завтулить маслоканал и дальше смотреть, что нужно)
Комменты 7
Красавчик! ) Я там смотрю ты Нура что ли в ученики взял?! =)
Ага:)))
Он же бойкий:)
Смотри, потом солярис вместе будете точить =)))
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти