Всем доброго времени суток!
С первых дней владения Мондео я активно изучал информацию на таких ресурсах как mondeoclub и ffclub, drive2. Как-то встретил упоминание о возможности внести изменения в штатную прошивку приборной панели, чтобы на главный экран выводилась информация о напряжении в сети и цифровая температура охлаждающей жидкости. Этой информации мне не хватало, поскольку на предыдущей машине стоял БК Мультитроникс.
Летом еще терпимо, сел, завел и поехал, а вот зимой поднадоело заходить в Настройки -> Информация -> Температура радиатора.
Долго взвешивал, а нужна ли мне эта модификация, вроде привык. Но к концу 2015 года я понял, что ЗА больше, чем ПРОТИВ.
И вот к Новому Году решил осуществить задуманное.
Cписался с Motral. О нем я узнал из БЖ Dominickanec.
Для перепрошивки от меня требовалось наличие диагностического USB-адаптера, способного работать на MS-CAN (среднескоростная шина). Взял у друга доработанный китайский ELM327 на чипе CP 2102. Так же требуется ноутбук с хорошей батареей, от которой будет обеспечена работа не менее чем на 70 минут.
После того, как мы договорились о варианте прошивке (я выбрал пункты 7-"цифровая скорость", 10-"температура и напряжение" в списке доступных модификаций + обновление на последнюю версию прошивки Convers+) и была озвучена цена, мы начали готовиться к прошивке:
— Motral сбросил мне свою тест-программу, которая собрала данные о приборке и машине, проверила скорость соединения;
— отправляем логи программы, далее Motral проверяет совместимость версий, готовит и отправляет прошивку на указанный адрес электронной почты.
— на почте имеем два архива. В одном архиве лежит загрузчик прошивки примерно на 15 минут, в другом — примерно на 40 минут.
Дальнейшие действия по порядку:
1. Подключаем к OBD-разъему ELM327, выставленный в режим MS-CAN.
2. Включаем зажигание и запускаем на нуотбуке одну из двух частей прошивки (последовательность, в которой проводится перепрошивка, не имеет значения).
3. Ждем завершения. После того, как время истечет и программа сообщит о завершении загрузки, закрываем программу.
*сразу после первой загрузки приборка сходит с ума, мерцает подсветка и лампочки, стрелки дергаются. Не пугаемся и продолжаем*
4. Далее, согласно инструкции Motral, не выключая зажигание, запускаем вторую часть прошивки. (На этом этапе я слегка подзадубел и, не выключая зажигание, запустил двигатель).
5. Ждем завершения. После того, как время истечет и программа сообщит о завершении загрузки, закрываем программу.
*сразу после завершения загрузки второй части приборка оживает, но все на английском языке*
6. Далее
— выключаем зажигание (глушим двигатель) на 10 секунд,
— включаем зажигание на 10 секунд,
— выключаем зажигание на 10 секунд.
На этом основная процедура перепрошивки завершена. Проверяем наличие новых функций и пользуемся.
Что имеем после перепрошивки:
— цифровую скорость,
— цифровые температуру охлаждающей жидкости и напряжение в сети,
— шкала ТОЖ слева от машинки,
— отключены сообщения о том, что дверь открыта (на дисплее просто отображается открытая дверь),
— магнитола отключается не после отключения зажигания, а в момент открытия водительской двери.
Ниженаписанное делать не обязательно. Все и так будет прекрасно работать.
Для более дотошных автолюбителей есть еще два необязательных действия — копирование конфигурации и сброс ошибок.
Поскольку, копию конфигурации машины, хранящейся в модуле IPC, мы затерли, то нужно скопировать её из модуля BCM. В противном случае при сканировании всегда будет висеть ошибка о несоответствии конфигураций IPC и BCM модулей.
Что нужно сделать для копирования:
1. Скачать последнюю версию программы ELMconfig (runtime pack тоже нужно скачать и установить).
2. Подключить ELM327 (или любой другой, поддерживающий HS-CAN, MS-CAN) в режиме HS-CAN в диагностический разъем авто.
3. Запустить программу Elmconfig и нажать кнопку BCM.
4. Нажимаем ПРОЦЕДУРЫ и Прочитать CCD из BCM.
*ВНИМАНИЕ! После этого пункта настройки времени и магнитолы сбрасываются на значения по умолчанию*
5. Ждем завершения процесса. В это время машина начинает жить своей жизнью: выскакивает ошибка ДВИГАТЕЛЬ НЕИСПРАВЕН, гаснут электроприборы и снова включаются. Не пугаемся. Ожидаем окончания процесса.
6. Переключаем адаптер в режим MS-CAN и нажимаем кнопку ЗАПИСАТЬ CCD в IPC. Ждем завершения.
*ниже описываю процесс удаления ошибок*
7. Далее качаем программу FORScan, устанавливаем и запускаем.(при первом запуске программа предлагает запустить демо-режим. Жмем НЕТ).
8. Адаптер снова подключаем к диагностическому разъему (если уже отключили) в режиме HS-CAN.
9. Нажимаем в программе FORScan значок "вилка-розетка" внизу окна. Программе предлагает конфигурацию вашего авто, принимаем и ждем.
10. Далее программа просит переключить адаптер в режим MS-CAN. Переключаем и ждем завершения процесса сканирования.
*в процессе сканирования обращаем внимание, что практически в каждом модуле висит ошибка. Это последствия чтения конфигурации из BCM, записи в IPC. Не пугаемся. Ждем окончания сканирования*
11. Заходим во вкладку DTC и удаляем ошибки, нажав на второй восклицательный знак внизу окна.
12. Повторяем сканирование ошибок на HS, MS-CAN режимах, убеждаемся, что ошибок нет.
Пользуемся.
Если кто-то хочет перепрошить Convers+ на своей машине, но есть неосвещенные моменты, задавайте вопросы. Помогу чем смогу.
Благодарю за внимание.
Комментарии 83
Приветствую, не очень понял "1. Скачать последнюю версию программы ELMconfig (runtime pack тоже нужно скачать и установить)". Про ELMconfig всё понятно, а для чего нужна прога "runtime pack", какую роль она выполняет?
Здравствуйте. Так было написано в инструкции. Сейчас уже не помню точно. Вероятно, на тот момент это было какое -то необходимое дополнение.
Добрый день, выполнил все, только вот пункт 66. Переключаем адаптер в режим MS-CAN и нажимаем кнопку ЗАПИСАТЬ CCD в IPC. Ждем завершения. Есть вопрос, если переключить адаптер на МС, то он ругается ошибкой, а если оставить в ha, то прочтет и запишет без ошибок, только форскан все равно оставляет ошибку и не стирается((, все сделал, просто на фотке не все отображено, нужно стрелку нарисовать в блоке ipc, что туда перейти и там записать, все получилось! Ура, спасибо!
Всем привет читаю 6 летние комментарии, а сейчас интересно какая цена ?
Привет!
После прошивки от портал зашёл в elmconfig, сделал как ты описал. При записи в IPC, выдает ошибку. Что не так? Может сначала нужно считать блок IPC а потом записывать его?
Привет. Перечитал текст в своей записи. Сейчас не помню, но тогда писал это по свежей памяти. А какая ошибка выскакивает?
Из BCM прочитал и пытаешься записать в IPC?
Сейчас попробовал снова, в итоге при чтении или записи IPC вылетает такая ошибка.
Функции все работают. Хз, но может это из-за того что поставил прошивку с датчиками давления, без изменения центральной конфигурации того, что система TMPS есть.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, прошили Конверс и на цефровом отображение скорости вылазит ещё дублирующая. В чем проблема? Куда лезть?
Здравствуйте. Я предполагаю, что возможно два варианта проблемы:
1. Индикация штатной прошивки включена. Возможно её как-то можно отключить. Или через приборку или через стороннюю программу.
2. При компоновке прошивки были допущены ошибки. Устраняется отказом от установленной прошивки, её переделка.
Приветствую. Функция работы парктроников отображается при включении на приборке? У меня не штатная гу, придётся ли мне заново перепрошиваться при установки другой гу?
Подскажите, пожалуйста, есть ли в природе на конверсе функция предупреждения замены масла в двигателе?
Добрый день. Такой функции никогда ни у кого не встречал.
nazarovserzh
Подскажите, пожалуйста, есть ли в природе на конверсе функция предупреждения замены масла в двигателе?
У знакомого встречал, точно не помню, выскакивает предупреждение типа что-то с качеством масла, требуется заменить. Мы думаем, что датчика качества нет, а автомобиль считает количество неудачных регенераций dpf и просто при достижении к примеру 10 раз, выдает это предупреждение.
Можете ли вы прислать мне программу и файлы, которые вы используете?
Всем привет!
А прошивку-то где сейчас взять?
Привет не подскажете что за ошибка
Слушай, а у тебя после прошивки конверса рассинхрон конфигурации произошел только с IPC модулем? У меня просто еще и RCM так же ругается, а в elmconfig нельзя в него конфигурацию залить)))
Привет. Да, у меня только BCM ругался. Время от времени считываю ошибки. После синхронизации больше такой ошибки нет
Разобрался) В Форскане есть процедура инициализации блока RCM. Сделал ее, и у меня вылезло еще 2 дополнительных ошибки по этому модулю :-), что то там про неправильные датчики ремней водителя и пассажира. Сброс ошибок нечего не давал, еще и на приборке заморгал значек подушки как бешенный)))
Полез снова в центральную конфигурацию и включил в ней сигнал о не пристегнутом ремне пассажира и еще какой-то пункт о том что имеются датчики ремней, на 4 странице Елмконфига, залил конфиг в BCM и в IPC. Потом все ошибки в елмконфиге скинул, как-то в нем они лучше скидываются чем в форскане, после скидывания ошибок в форскане все-равно весела одна о том что блок RCM не проинициализирован, и процедура инициализации не помогала, поэтому скидывал в елмконфиге.
Выключил зажигание, включил, подушка не мигает, выдохнул))) цепанулся форсканом, и ура нет никаких ошибок.
Отлично. Спасибо за развернутый комментарий. Вдруг у кого-то похожая ситуация и ваш опыт будет полезен другим автолюбителям!
Адаптер норм. Хотите убрать в IPC ошибку, перезаписав конфигурацию с BCM- модуля? Через программу ELMCONFIG?
Да, это и хочу сделать
Добрый день, у меня не получается записать, пишет что маленькая скорость адаптера
Добрый день. Каким адаптером пользуетесь? Тестовую программу мотрал давал ? Если да, то все должно быть в порядке, т.к. в противном случае тест не удалось бы пройти. В настройках ком-порта возможно поменять скорость
Вот этот адаптер, тест прошел, попробую со скоростью поэкспериментировать, я хочу попробовать убрать ошибки.
хм, а не проще было сразу до прошивки сделать бекап конфига из приборки?
Не проще)))
зато логичнее, не? ;)
Логичнее в тот момент было придерживаться инструкции, которую прислал автор прошивки, перелопативший код приборки вдоль и поперек)))
Привет! Чем чревато если не делать копирование конфигурации с помощью ELMcjnfig?
Да ничем, просто ошибка будет всегда висеть, что конфигурация блока не соответствует
Стиранием ошибок в FORScan это не вылечить?
Неа. она не мешает ездить, но будет появляться снова и снова
Привет, скажи на дорестайле сию процедуру тоже можно сделать?
Привет. Ага
Всем привет не пойму куда писать по поводу прошивки?
Не читали внимательно. В бж есть ссылка.
motral
Привет .подскажи какие файлы нужно отправить после прохождения теста от motral
Приветствую! Такой вопрос, а где можно скачать обновления для Convers+ для ford galaxy 2012г? У знакомого есть, но у него 2009г машина и на сколько я понемаю для моего Convers+ это обновление не пойдёт.
Добрый день. Где скачать не скажу. Через ucds-адаптер можно залить обновы
Привет, У меня рестайловая хотелось бы такое тоже . А именно в Самаре таким кто то занимается?
Привет. Точно не знаю. У мотрала прошивки индивидуальные ( зашитый вин).
severoleg1
Привет, У меня рестайловая хотелось бы такое тоже . А именно в Самаре таким кто то занимается?
Добрый день. Нашёл кого у Самаре?
Да, нашол. Но еще не занимался,
А контактами поделишься)
Привет, скорее всего вопрос глуповатый, но так и не могу понять, у меня 2009 год, дорестайл. Прошивка подобного рода встанет и официальная она вообще или это все кастом?
Привет. Прошивка подобная есть на дорестайл. Но это кастом на базе заводской
Круто, молодец! А мне можно так прошить? Я то же в Самаре.
Думаю, можно. У тебя дорестайловая приборка? Посмотри функции здесь в самом начале www.drive2.ru/l/4703681/
Приборка у меня рестайловая.
Тем более. Если есть вопросы, спрашивай)
Охто чтоб цифровая температура двигателя была и напряжение, парктроники, и так некоторые функции активировать.
1,7,10 пункты по ссылке www.drive2.ru/l/4703681/
1 и 10, цифровая скорость не к чему
какие будут вопросы?
Как это все реализовать
Молоток, Валер! Правильно что решился! Машинку иногда надо баловать всякими ништяками!
Упор капота еще завтра из Москвы отправят мне:)))
Круто! А у меня так и не хватает времени сделать запись БЖ… но думаю на след неделе выложу)
Давай, соберись!
Уже 3 месяца пользуюсь) в морозы самое удобное цифровая температура двигателя. Парктроники не смотрю, привык по звуку ориентироваться
Да, ради температуры как раз и делал. Очень удобно.
Ravil4iK27
Уже 3 месяца пользуюсь) в морозы самое удобное цифровая температура двигателя. Парктроники не смотрю, привык по звуку ориентироваться
А смысл в этой цифровой температуре. Разве недостаточно графической? Скорость цифровая — смысл? Вольтаж ещё куда не шло, индикация парктроников тоже, по крайней мере видно, с какой стороны пищат))
Графическая …здит неслабо) а наваливать на непрогретом моторе как то грешно
а парктроники нема ? у меня мафон вырубается тоже после открытия двери .
датчиков парковки в моей комплектации нет. Сейчас их полностью компенсирует камера заднего вида.
у меня по кругу стоят, ну просто очень доволен, и камеру не хочу, ну может на зеркало поставлю как-нибудь.
Хорошо. С ними было б веселее мне. Особенно, когда мордой подъезжаю к машине другой.
SnoopyCO
датчиков парковки в моей комплектации нет. Сейчас их полностью компенсирует камера заднего вида.
Как камера заднего вида может компенсировать парктроники спереди?))))
Нет
Поздравляю !
Все красиво получается и цена не пугает, только: Букав не понятных очень много, Белазисты с РС общаются сугубо на Вы, шнурков соответствующих нет и, даже если бы и были кто бы им ума дал. Остаётся завидовать таким грамотным и рукастым
А Вы спрашивайте, я или кто-либо ответит. Ничего сложного нет. Достаточно знать, что либо испортить, следуя инструкциям, не реально.
Шнурок ELM327 — самый бюджетный вариант. Если без нет возможности доработать, то есть прекрасная альтернативая. ELS27 (ffclub.ru/topic/344211/). Там нет никаких переключалок между MS и HS. Просто подключил и начал прошивать.
Так же на ebay продают доработанные ELM327 с переключателем-тумблером.
Motral отвечает на все интересующие вопросы, так что нет повода беспокоиться.
Спасибо конечно. Но с компьютером я далеко не друг и даже не товарищ. У Лехи Доминиканца читал про все эти обновы, завидовал. Но сам никогда на такое не решусь
Да, да. Я тоже пускаю слюни, когда читаю БЖ доминиканца. Особенно, когда прочитал про новый UCDS-адаптер.
Поздравляю ))) я вот могу себе залить его прошивку т.к. есть нужный провод, но что-то цена меня пугает.)) Температуру слева вывести легко, можно просто обновить конверс, а вот в цифровом формате, только кантом от мотрала.
Я долго думал. Цена сдерживала, но в качестве подарка на НГ пойдет.
eXcuMeP
Поздравляю ))) я вот могу себе залить его прошивку т.к. есть нужный провод, но что-то цена меня пугает.)) Температуру слева вывести легко, можно просто обновить конверс, а вот в цифровом формате, только кантом от мотрала.
Да нормальная цена, если "сам себе можешь" ;-)
Да нееееее=) Даже так дорого…
А он интересно сам это сможет сделать.
Не сомневаюсь в том, что сможет. Если время свободное есть и территориально есть возможность пересечься. Мне самому пришлось провести эту процедуру. Часть с чтением конфигурации и последующей записью в IPC показалась мне даже более сложной, чем сама перепрошивка приборки
Круто! Тоже так хочу… Почем стало если не секрет? В ЛС))
Продублировал:)