Наконец то дошло время до капота, изобретать нового ничего не стали, а просто установили газовые стойки и замки капота так же как и на красном скае моего любимого мужчины, решение проверенное временем, вроде все нормально работает. И да, давненько пришли шильдики на крылья и на багажник
И как говорится в одной пословице Семь раз отмерь, один раз отрежь, работы нужно проводить аккуратно т.к. капот алюминиевый и ошибаться нельзя.
Ну и шильдики
</i>
Комментарии 9
Тоже хочу упоры для капота поставить ! не поделитесь парт номерами болтов на которые одеваются упоры и самих упоров ?
Упоры от Ниссан Максимы, в планках к которым крылья прикручены вварен профиль в те места где гайки приварены для усиления, а в капоте есть технологические отверстия, туда сделали гайки закладные на полоске металла, просунули внутрь через большое окно, совместили отверстие и гайку и прикрутили верхний конец упора.
Это видел, парт номера интересны были
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти