Привет друзья!
С Новым годом и Рождеством Христовым Вас всех еще разок :)
В общем история проста. За мой опыт с автомобильными АКБ, в условиях эксплуатации — Сибирь, выводы могу сделать следующие — новый/свежий АКБ, дюжит — 2 года без бэ практически любой, далее либо на 3й либо на 4й зимний сезон начинаются "танцы с бубном". Данные движники (таскания АКБ домой, постоянная его подзарядки и не уверенность в утреннем успешном запуске) мне не по душе честно вам скажу. И поэтому в ноябре 2012 года выбирая новую батарейку, выбор пал на японский АКБ от Panasonic. Стоил Panasonic 3900 руб, при том что "бюджетные" его аналоги обошлись бы мне от 2500 руб. Службой данной батарейки остался весьма доволен, вчера я снял ее с автомобиля первый раз с момента приобретения. Работал безупречно все время. Так почему поменял- то собственно, да потому что моя супер сигналка перестала заводить с пультика (( Хотя при этом даже при простое в несколько дней авто с ключа заводился без проблем! Обидно ёмоё, а что поделать, без автозапуска нет жизни в Сибири — поехал и купил новый АКБ.
Думал, выбирал, хотел "зверя", но противоречивые отзывы и стоимость в 4600 не радовали совсем, поэтому пошел снова и купил японский АКБ, на этот раз от FB9000.
Отзывы положительные, производитель внушает доверия. А вот цена снова повыше чем на аналоги — 6650! Честно все больше парит такая петрушка… курс бакса ставит нас на коленки. Ну а что поделать, жизнь то продолжается ))
Panasonic списывать не тороплюсь, попробуем его на демио поставить, там тоже пора менять АКБ ))
Кстати интересный момент такой, на демке акум умер в ноль за праздники, кинули сопли прикурили, поставили на прогрев и все ок — автозапуск работает. А вот у меня при том что АКБ (Panasonic) с ключа крутит очень убедительно, даже если авто стоит 10 днеи итд… сигналка его отрубает от автозапуска — то-есть даже не крутит стартером (щелчок релюхи и до свиданья). Попробую поставить его в демку, может та сига будет с ним дружить ))
Вот такая вот история, сегодня ночью автозапуск работал безупречно ))!
Вот вам еще ПАРАФОТ из современной жизни бояна моего ))
Всем желаю безупречного автозапуска ))
Пока ;)
Комментарии 33
Если с автозапуска не стартует и идет просадка, а с ключа при этом норм, то надо не аккум менять, а с сигналкой разбираться — либо что-то не так с блоком сиги либо с коммутацией(криворукие установщики). Хотя какая разница спустя столько лет)))
Привет как этот FB себя зарекомендовал?
Мне не повезло, сдох через год :(
Да FB что то совсем пошли никудышние, получается этот Panasonic был одним из лучших
Psnasonic до сих пор жив :) 8 лет ему ))
Афигеть) у нас тоже был FB super nova 10 лет прожил и зимой и летом, давно япы делали вещи, сейчас качество очень упало
Может просто мне не повезло…
Ща кореец трудится 3й год.
Ты если надумаешь продавать или в след кузове брать, дай знать!
Продавать аккорда?
А ценю и люблю свой авто поэтому в случае продажи ценник не будет низким ))
Ну если он будет соответствовать состоянию и будет разумным, то почему нет:)
Пока таких планов нет. так как добавки нет ((
Хороший выбор, а учитывая разницу в цена на отечественный и японский аккумулятор, это верное решение)
До сих пор в голове не укладывается почему отечественный "Зверь" стоит как импортный?
Или например масло "Лукойл" стоит как "Мобил-1"… эх Россея.
Последовал твоему примеру ))
Со зверем был положительный опыт на отцовской волге — служил он нам 6 лет, так и продали с ним, но сигналки не было на авто, а с ключа нареканий не вызывал. Ну и 6 лет — это весьма! А вот по отзывам — противоречия (( Да и цена сам все видел … Если б на зверь цену не задрали и стоил бы он ну пусть даже 3 рубля, я б может и взял его. Хотя серию "азия" не особо то хвалят, а площадка у меня стоковая, 65ка не войдет.
Отличный выбор. Я правда один раз купил Hitachi, но потом его сдал обратно, потому что у него ток холодной прокрутки был намного меньше по допуску, не тот выбрал короче). Пришлось купить Varta D47. Тьфу тьфу)) ни разу не подводил.
Спасибо. надеюсь что выбор оправдает ожидания ))
Да, ценники на новые акумы кусаются.
Согласен с тем, что акумы у нас живут все пару лет, потом под замену. Всякие зарядки/перезарядки/дозарядки не помогут.
Поставил 60ку, пусть и "Зверя", посмотрим на сколько его хватит. Пока морозы пережил :)
Ну зверь у отца в волге жил долго и счастливо )) Посмотрим как у тебя будет ))
Тоже такой же себе купил пару месяце назад за 6200, до этого был бош с 2013, тогда он стоял около 5-6тыс, можно было и не менять, т.к. реально разницы не увидел)
Я бы ребенка назад садил)
А зачем поменял бош?
Спать удобней на переднем кресле ))
На нем уже заряд был пониженный, не 12.6, а 11.8-12.3, ну и думал что пора менять, чтобы зимой легче заводилась, хотя по параметрам он был чуть получше 58Ач и 510А, против 55Ач и 500А
заряд пониженный это фигня. главно чтоб просадки под нагрузкой не были ниже критичных… Вот на понасонике проверил вчера (прибором), при первом старте/нагрузке, просадка до 10.2, при втором до 9.9 ну и все… минимально нормальная просадка как мне продован заяснил — 10.5.
На новом аккуме максимальная просадка под нагрузкой была 10.8.
Ну вот на новом в мороз с брелка посмотрел 12.6, попробовал завести, не завелась было около -20, а я не прогревал, после этого напряжение уже 12.2. На старом минимальное было 11.3.
А на заведенной 13-14.5 где то.
А вообще если не прогревать при -15 и выше, то может не завестись с брелка, сигналка вроде как 3сек крутит, с прогревами бывает со второй попытки только заводится. Было бы 6сек, то заводилась бы сразу)
на брелке просто напругу показывает — без нагрузки.
Я ставлю на прогрев по температуре на -5 градусов, с вечера до утра заводит 2-3 раза примерно, в зависимости от температуры за бортом. До -20 на прогрев не ставлю…
С обновой чтоль!)Тож с акумом мучаюсь. Искал такой в Ачинске, нашел за 5 с копейками, а полярность не наша, не стал брать). Пока спасает только подогрев на 220.
спасибо )) АКБ Сибирской зимой — очень не маловажный элемент в авто ))
Хороший выбор 👍👍👍
Время покажет 😉
С Новым годом и Рождеством) Обновка что надо, я как раз хотел такой же купить, но по экономическим соображениям был приобретен "зверек") Пока полет нормальный, но сига у меня глючная=) Ведет себя странно, утром заводит без проблем, а повторные запуски пульт выдает отказ и все на этом(
Вот и мне обидно то за то что панасоник то еще крутит норм…
Сигу тоже обновлять нужно по хорошему ))
мне сказали блок менять основной.я думаю проще сигу поменять на нормальную)
Это точно… менять так полностью ))
для себя уже давно решил, что если не завелась с утра, то один раз пробую "танцевать с бубном" и еду проверяю аккумулятор и генератор, если не заводится после этого опять, то сразу еду меняю аккумулятор)
Вот и я не стал тянуть, все признаки мне известны и выход один — замена, все попытки реанимировать АКБ как правило не к чему не приводят, ну или на не большое время, а потом снова "танцы" … Да ну их мне не 18 лет чтоб фигней страдать ))