Всем привет!
Сразу оговорюсь. за сохранность вашего автомобиля я ответственности не несу!
Все это в ознакомительных целях .Делаете на свой страх и риск !
Автомобиль с автозапуском легче угнать так как ключ или чип находится в обходчике иммо .Нужно время чтоб обнаружить блок с чипом, а дальше сами знаете. То есть. Штатная система иммо уже отключена и уязвима. Но если уж решили делать то можно обойтись без обходчика и самого ключа . сэкономив на покупке обходчика иммо + не нужно оставлять ключ или чип из ключа в автомобиле.
Для того чтоб обезопасить и не дать угонщикам халявного угона автомобиля нужно: Подключить в разрыв питания штатного иммо реле блокировки . Чтоб при не санкционированном доступе в автомобиль он обрубил питание на иммо и цепь зажигания . Тем самым если автомобиль работал он заглохнет и дальнейший перезапуск двигателя будет невозможным . Без родного ключа с чипом . Вот видео как это реализовать
К стати вот запись в бж Азиза Джентровода
Комментарии и помидоры приветствуются :)
Комментарии 82
Грамотный подход :)
Так это было твоё видео на ютубе)) Смотрел, спасибо огромное. Правда мучает один вопрос. Из за данного процесса не отключается иммобилайзер, ведь он думает что зажигание включено. Соответственно не будет ли утечки тока на постоянную работу иммобилайзера?
да мое )) пожалуйста .там утечка есть . но она мелкая . потеплеет. подключу мулитметр проверю сколько ток утечки с таким колхозом
Спасибо) Вообще доработать можно наверное, если на него приходит плюс или минус. Просто сторонний плюс/минус взять и на кнопку вывести
ну тогда каждый раз нужно в иммо тыкать чип . и проводить манипуляции по идентификации .по этому на нем питалово должно быть все время
Да нет, я к тому что провод этот идёт скорее всего на блокировку. Получая сигнал с блочка с кольцом, блокировка снимается. Можно на этот провод подать питание вообще без иммобилайзера с кольцом. Или там шифрованый сигнал по проводу идёт?
на эбу идет пакет цифровых данных . туда питание нельзя подавать
Воооот, значит нельзя красный провод трогать. Понятно)
Legazoid
да мое )) пожалуйста .там утечка есть . но она мелкая . потеплеет. подключу мулитметр проверю сколько ток утечки с таким колхозом
Около года работал в таком режиме, а сейчас стал аккумулятор садиться ни с того, ни с сегодня. При снятии аккумулятора приходилось заново делать эту процедуру. Так вот когда перестал подключать иммо, то акома перестала разряжаться. Пару раз пробовал заново подключить, чтобы автозапуск работал — снова садится( походу иммо тянет неплохо
Может быть уже аккум ёмкость потерял.
Как проверить? Заряжал дома акку до полного. Подключал обход — беда. Сейчас зарядил и уже неделю езжу без обхода — все путём пока.
Проверить можно в сервисе . Или в магазине по продаже аккумуляторов .у них есть прибор. . или же нагрузочной вилкой . У меня нормально все работает
Спасибо, попробую
Legazoid
да мое )) пожалуйста .там утечка есть . но она мелкая . потеплеет. подключу мулитметр проверю сколько ток утечки с таким колхозом
Приветствую, если так сделать, будет ли автозапуск работать?
Хм. У меня стоит сигналка пандора, и никакой обманки имобилайзера не стоит. Пробовал заводить болванкой — тупо стартер крутит и на двери лампочка загорается. Так что наверное это от сигналки и установщиков зависит.
Или я тебя не правильно понял?
у тебя есть обходчик иммобилайзеpа . автозаnуск не заnустит двиг без него
А почему тогда с болванки не заводится?
nотому что сигналка не дает . его заnустить чиn в обходчике находится а им уnpавляет сигналка . с ключа с чиnом и с автозаnуска заводится .
Тоесть сигналка только в момент автозапуска активирует чип? А почему тогда ты говоришь что машина с автозапуском более угоняемая, если сигналка вору все равно не позволит запустить двиг с болванки?
nотому что найти обходчик иммо дело 1, 2 х минут инсталятоpы не сильно замоpачиваются что б их ноpмально заnpятать. далее достается оpигинальный ключик . и все
А тоесть из обходчика вытаскиваешь этот чип, подносишь к имобилайзеру и заводишь с болванки?
А на это случай в сигналке не предусмотрено что-нибудь типа — начать орать если чип из обходчика вынимают?
pедко кто nилит ключ чтоб достать чиn. в основном все npячут ключик в обходчик целым . оpать авто будет . но те кто угоняет знает как выpубить сигналку .
НЕ думал что обходчик такой большой, что в него ключ помещается. НО у меня оба родных ключа были (тот что с кнопками я потерял). Так что скорее всего в иммобилайзер отдельную личинку воткнули.
Машина досталась с сигналкой, я до сих пор не знаю где у меня обманка лежит, хотя машина у меня уже 4 года
a.d-cd.net/faae2du-960.jpg
Ясно. Надо будет поискать у себя такую коробочку. Где обычно ее прячут? Где то под приборной панелью?
да . его можно вычислить по проводам от замка зажигания
Понял. Спасибо
Thamper
Хм. У меня стоит сигналка пандора, и никакой обманки имобилайзера не стоит. Пробовал заводить болванкой — тупо стартер крутит и на двери лампочка загорается. Так что наверное это от сигналки и установщиков зависит.
Или я тебя не правильно понял?
это значит что установщики не поленились и сделали как положено — врезали реле в обманку, когда идет сигнал на автозапуск — включается реле и подключает к антене замка прописанный ключ и мозги авто думают что ключ есть, соответсвенно когда автозапуск в сигналке не активен — цепь размыкается и ключ теряется потом с болванки не завести уже, но это не спасет от ситуаций
1. когда завел машину и кто то прыгнул и уехал
2. кто-то забрел в салон и нашел спрятанную метку(ключ), завел уехал
у автора ролика совсем безбашенный вариант — даже ключ искать не нужно
позновательно
Вот приблизительно об этом я тебе по телефону говорил, года эдак 1.5 — 2 назад…, (что все решается замыканием пары контактов в разьеме имобилайзера, пост был сдесь же, ток сцылко не сохранил…)
ну так все новое .это хорошо забытое старое. кому может пригодится. вроде доступно изложил
т.е. как я понял если снять акб то с болванкой он уже не заведется?
А после подключения акб надо только вставить ключ с чипом?
а этот обходчик ставится только для автозапуска или выполняет еще какие то функции?
Да. он с болванкой без чипа не заведется. И даже если будет чип с ключем нужно подать питание еогда ключ в замке, иначе он и родным ключем не заведет двигатель
Не знаю можно реализовать немного другую систему, т.е. чтобы автомобиль не поехал можно сделать следующее, подключить доп концевик на педаль тормоза или педаль сцепления что не дает угнать автомобиль, т.е. чтобы двигаться нужно включить сцепление, ну а остановиться соответственно тормоз все машина глохнет! Да это разделенный концевик от концевика капота, что сразу передает сигнал на брелок
Вариантов очень много как сделать чтоб он не поехал и сразу заглох если стоял на автозапуске, я лиш ознакомил как можно обойти иммошник . Не приобретая обходчик и не оставлять ключ или чип в автомобиле.
опять ды людям деньги экономишь… крассавчик
Спасиб! ну так с меня же не убудет . а людям приятно :)
а чего ошибка подушки то горит? :)
как всегда. приборку скидывал . и зажигание включил . ошибка 25 в погань скинуть :)
а то смотрю… горит беременяшка)
да есть шнурок и ноут . но в погань ноут в машину нести
дак ниче страшного конечно)
ну вот и я не сильно тороплюсь ее скидывать :)
О_о а мужики то и не знали про IG ))) Потребление тока мерил после постановки в охрану ?
если сильно нужно могу померять.хотя в погань опять разбирать . . но не более 0,02А
не обязательно разбирать, на акуме померить можно
так чтоб проверить нужно подключить обратно имошник на бат+ и проверить в режиме охраны .
Я не настаиваю) эт по желанию…
как будет возможность. проверю. напишу результат замера
Ну так это же и есть мой метод. Просто запаралелили по другому :))
ну да. иммошники по принципу действия похожи . что на лачике что на джентре только у тебя более вандальный способ подключения .
Ну а до меня кто нибудь это делал? :)
делал . только очень давно . мужик который в компах эбу шарит чипует и перенастаривает пришивает ключи новые и тд . Он рассказывал . но не показывал как именно . . Так что этот способ знали люди. до нас с тобой .
Что-то опять подняли эту тему. Начали закидывать вопросами. Даю твою ссылку тоже )
Я имел ввиду, что до нас делали, но никто не афишировал это. Много чего делают, но не говорят, тк это их хлеб :) я вот этот метод когда-то подглядел у одного электрика.
ну с нас не убудет )) а так мож кому пригодится инфа .
Ага :)
Ну а до меня кто нибудь это делал? :)
Неимоверно крут! Молиться на тебя надо!
Хахах )) читать надо с юмором и иронией )
Не похоже было. Но я все равно помолюсь ) На всякий случай…
Правильно, лачетти всеравно никто не угоняет ) Даже открытые ))))
Угнать не угонят .а в салоне насрут :)
ахаха точно )
Нууу, как бы так сказать… Барбосы если захотят увести тачку то уведут и с иммо…
согласен и с доками на автомобиль .
доки это вообще не проблема) и за неделю номер перебьют и тачку в жизни не найдешь…
ну да .
Умно!
спасибо
eto tolko na lachiki?
A chego y tebia takaya zapotevshaia pribornaia panel?
на других авто еще не пробовал . запотевшая потому что холодно и сыро . а в салон еще не прогрел . а нахекал сильно
Олег, как говорится «— Ты, Доцент, конечно, вор авторитетный…», но я бы все равно не советовал полностью отключать иммо. Мы вот тут в комментах схлестнулись www.drive2.ru/l/8540091/?page=0#a151042901
я тоже настоятельно не рекомендую его отключать! просто сделал видео как можно с экономить денег на обходчике . если уж собрались ставить автозапуск. (не рубать проводку и вернуть все как было если что )
в своем репертуаре!
:)
Legazoid
я тоже настоятельно не рекомендую его отключать! просто сделал видео как можно с экономить денег на обходчике . если уж собрались ставить автозапуск. (не рубать проводку и вернуть все как было если что )
Ну такая копеечная экономия может боком выйти, да и установка обходчика не предполагает врезку в проводку, установка автозапуска — да, но не обходчика
Да антена Обходчика вешается на сам иммо . По антене не составит труда найти сам елючик или чип . А далее все просто, провода замкнул и поехал. Разницы нет как запуск реализован ка у меня на видео или через обходчик . Это по люблму потенциально опасная фигня и для угонщика только на руку. У меня не автозапуска. И я всегода присутсвую в авотмобиле когда его завожу
Разница на самом деле есть, с обходчиком машина уязвима во время работы по автозапуску и то условно уязвима, так как например у меня, чтоб добраться до обходчика нужно всю панель разворотить и то хз как его оттуда вытащить, а это время да и еще нужно датчик ручника учесть. В случае же с отключением иммо машина уязвима всегда и ее можно завести сдернув кожух рулевой колонки и замкнув стартер на акк. Опять же тут встает вопрос в качестве установки, если там все зажгутовано, потом в гофру, потом сверху еще изолентой, то чтоб пооследить где блок упаришься, просто бросят такую машину и найдут другую. Весь вопрос на самом деле в отношении время/выгода
Так если в установке что сделал я на видео . Поставить простое реле на обрыв цепи иммошника . к примеру на отрытие двери . Вся эта настройка сбивается . И последующие запуски двига без чипа будут невозможны.и сделать второе реле на обрыв зажигания если она работает от автозапуска .
Видел установку — штатный обходчик иммо был разделен на 2 части. Соединялись они по самодельным радио приемопередатчикам (т.е. в одноу сторону передатчик и приемник и в другую на разных частотах естественно). Т.к. у иммо скорость не велика, то хватило готовых с китая на 443MHz. А так как инфа там как раз цифровая бегает, то они подошли более чем. А сам ключ лежал под задним диваном и питался с бензнасоса )
это инфа чтоб с экономить денег на обходчике. и чтоб ключ вообще не находился в автомобиле.
Я понял. Идео очень даже ни чего. Возможно я себе переделю так. Только надо таймер на пару минут после открытия двери, что бы если ключ не встаил — он отрубал иммо.
как вариант.