Чтож, с момента покупки и по сей день, я не мало ушатал свой тазень, в следствии чего решился отправить его полечиться. Не долго думал, не скрою, хотел, чтоб таз был моим героем, но мелкие болезни, да выхлоп пробитый, делали его героем убитым. И вот скрипя зубами на сервис его оттарабанил, обнял приголубил и отправился в дали. Что с ним там сделают — неизвестно, но хотелось бы, чтоб не дорого и уместно. Но я знаю точно, что не наебут по деньгам порочным, ведь к своим я загнал ребятам, хотя сам бы хотел участвовать в ремонте прям там я. Но все дела будут происходить перед открытием и после закрытия, чтобы не мешать ремонтировать тех, кто платит бабло, вот такая вот история, достойная Слепакова Семена, немного не в рифму, ведь все так хуево.
А перечень ремонта и переделок не прост, ведь надо возвращаться в надлежащий сост. Трубу заварить, стартер помучать, генератор, грм, ну ебаный случай. Делать не переделать его там придется, возможно мой мастер таки заебется. Кстати заметил, без крепкого словца, рифма не клеется вообще нихера. И еще по подвеске гнутый рычаг, бывший владелец ведь продал косяк, да и сам ушатал ланцелота не мало, лишь бы на все это бабок хватало.
Заделаем дыры, починим когда, ну не прям в этом месяце, а в планах, года на два, закажем себе эво обвесы, чтобы люди смотрели на нас с интересом, чтобы чики пищали и ссались в трусы, когда на пассажирском сиденье не ты. Ну да ладно, думаю хватит этой лирики, поеду посмотрю, что за вчера осилили.
А кстати подгон от мастера — колонки, грит ему в дверях задних они вообще нахер не нужны, а у меня на полке стоят такого же размера, правда одна рваная, и вот босячий подгон — поставит колонки мне он, чтобы звук не пердел и не крехтел, чтобы я сидел и кайфовал со своей женщиной, ведь по долгу профессии (я у мамы диджей), слушал качественно и громко то, что собираюсь отыграть на ближайшей тусе лол.
На следующей пикче планы на таз, правда все поймут, что это лишь мечты и хрен знает когда они осуществятся. Может я сдуюсь и куплю что поновее, но примите ко вниманию, что даже проженный дядька на сервисе сказал, что лучше пятый лансер, чем десятый, в силу железа, подвески и всего прочего, хотя если хочешь себе свистоперделку пластмассовую, то бери лол.










Комменты 6
были у меня похожие план на свой ланс.
Эво обвес, ковши, ремни, салон в алькантару---но теперь, жду весны, что бы подшаманить малость свой ланс и поставить на продажу.
Поездил почти 3 года.Пора двигаться дальше.
Хочу машину поновее.
Но пока на примете 3 машины, которые я рассматриваю после продажи ланса-Лансер Х, Ауди А4, Форд фокус.
Лансер Х шикарен по внешности, по показателям, подвеска у него слишком жесткая, да и пластиковый он весь. Сириусли, тоже хочется сей экспонат, советовался с ребятами на сервисе, все дружно сказали, что если для выебона, то бери, а так пятый лансер и надежнее и из металла, запчасти дешевле, да и подвеска мягче)
согласен, что иксовые лансы в салоне такие пластмассовые, что капец.
Предыдущие модели хороши, но года идут и берут свое…А вклдываться глобально-нет смысла. Разве есть 1 машина для повседневной езды, а вот другую, чисто так, для души делать-это я понимаю.
Было у меня что-то посвеже и поневее, я бы то отдал жене, а сам пыхтел бы над проектом души.
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти