Всем привет! Вольву мы сделали, соответственно можно продолжать съемки шахи, но что-то пошло не так…) В Питере снега накидало хренову гору, а тракторы на парковках филонят, из-за чего получаются вот такие ситуации. В итоге куча маневров и шаха сама выехала из всех встревонов (сегодня мы застревали раз 5 точно)
Санкт-Петербург, Россия
Lada 2106 1984, двигатель бензиновый 1.8 л, 90 л. с., задний привод, механическая коробка передач — покатушки
Машины в продаже
Уфа
Лада 2106, 1992
50 000 ₽
Минусинск
Лада 2106, 2000
75 000 ₽
Зима
Лада 2106, 1997
200 000 ₽
Краснодар
Лада 2106, 1988
40 000 ₽
Реклама
Комментарии 6
вы чё там в питере на летней резине ездите?там снега то немного)
спереди шипы, сзади шиповка без шипов. это кажется, что немного, на самом деле машина полностью закапывалась)
купи резину)))я этой зимой по таким сугробам ездил что молдинги с дверей поотлетали)))даже пару раз через окно вылазил
Да сейчас с деньгами беда — весь бюджет ушел на аварию) Сегодня поставили покрышки с злым протектором, тоже почти без шипов, но протектор огромный и серьезный, стало намного лучше держать и уже так не затревает)
не обольщайся на льду всё равно таскать будет как на лете.а по снегу да по снегу надо резину злую типа как советская снежинка
мы вчера как их поставили поехали на шуваловский карьер (ребята сделали огромную трассу на замерзшем озере, там и скоростные участки и шпильки и 4 перекладки), так вот скоростные участки это дуги под уклоном 15-20 градусов, на них я боком летел на 80км/ч и резина четко держала, перекладки хорошо проходил на 40-50км/ч, а вот на шпильках да, улетал, но на шпильках абсолютно все вылетали (там были все от жигулей и логанов до субаристов и ТАХО). Да, если бы были злые шипы, то на шпильках я выезжал бы, но даже без них на льду на остальных участках уже есть держак. Была там одна жига с огромным выворотом и на злом шипе, вот там ребята вообще лютовали, они так закладывались, что я охреневал)