Всем привет, чобы не было застоя у моего бортжурнала решил рассказать немного о прошлой машине. Машина была Тойота Виста, лохматых 90-ых годов, а именно 96. Куплена была за 197т.р с пробегом 260т.км, была в более-менее бодром состоянии для своих лет, ввезена была в 2005 или 2006 году и до 2012 года была в одних руках, а в 2012 перешла к моему отцу во владение. В принципе затрат вообще никаких не было, лили бензин, масло и горя не знали. Ну да подвеска стучала, коробочка пиналась, по кузову были косяки, но самое главное она ездила и на ней не страшно было преодолевать большие расстояния, ну правда радуя перед этим машинку ремонтом. Потому что я знал, что до того момента пока я или батя не провороним долив масла, движок будет работать, коробка хоть и будет пинаться, но никогда не встанет колом. Из глобальных работ было только: замена ремня и роликов ГРМ на 300т.км и замена бензонасоса, всё! На Тойоте никогда не проверял уровень антифриза, он не уходил, не ссали сальники рулевой, не было дыр в коробке)) Хоть там и автомат, буксовали на нём побольше чем на механике, но ничего этот автомат жил. Опель меня приучил к тому, что надо проверить антифриз, что нельзя буксовать и конечно же я перестал переживать за уровень масла, за это переживает сам автомобиль)) На Тойоту никогда не искал запчасти, всё было в наличии, благодаря Опелю я научился разбираться в автокаталогах)) Чё-то меня уже на сравнение пробило. Ну в общем в тяжелые времена, а именно под конец 2013 года, ласточку, как я раньше называл Висту, мы продали. Ушла она за 200т.р.(кстати вот плюс Тойоты, она практически не дешевеет) и с пробегом 330т.км. Далее её судьба была такой, замена коробки, замена двигателя, полностью перебор ходовки и установка ГБО, покупатель попался рукастый, но потом он её отдал(возможно сыну), конечно же его сынок её обо что-то приложил задним крылом, а теперь она просто стоит и умирает.
Комментарии 1
Номера чоткие. Да японцы не теряют по цене и практически не убиваемы