Доброго времени суток друзья. С наступлением холодов появилась добротная проблемка, форд начал конкретно переливать, заливать свечи, не тянуть и вообще не заводиться, а если пробовать заводить, то цилиндры схватывают по одному, сначала один, потом второй подключается и все это сопроводжается долгим кручением стартера. Может знает кто куда лезть и на что грешить? Вторая проблема вот в чем. Если его и удается завезти, то появились провалы в движении, начинаешь трогаться, а предательски глохнет, просто тупо глохнет с любых оборотов будто перекрывают подачу топлива. На холостых все норм и заводится с пол тыка на прогретом двигателе и обороты любые набирает и держит. Если с горе-пополам тронулся, то провалы случаются с переодичностью, газ не отпускаю, еду на передаче и оп, обороты тупо идут вниз, потом снова оп и все нормально, на газ отзывается. Ерунда какая-то, ей богу, помогите пожалуйста.
Ford Scorpio 1992, двигатель бензиновый 2.0 л, 115 л. с., задний привод, механическая коробка передач — Топливная система
Смотрите также

Карбюратор SOLEX 21083
Ford Scorpio I

Сборка самого сложного ТНВД Lucas DPC видео инструкция
Ford Scorpio I

Ремонт РДТ Форд Скорпио
Ford Scorpio I
Машины в продаже
Дром
Реклама
Информация о рекламе

Дедовск
Ford Scorpio, 1993
135 000 ₽

Варениковская
Ford Scorpio, 1986
135 000 ₽

Новосибирск
Ford Scorpio, 1989
250 000 ₽

Ивантеевка
Ford Scorpio, 1991
80 000 ₽
Реклама


Комменты 12
Ну так у автора
"С наступлением холодов появилась добротная проблемка, "
Если б был МАП или ДПДЗ можете еще сюда добавить любимый КХХ то неважно холод или нет. Включаем логику и получается что заливает на холодную, при чем чем больше минус будет тем сильнее будет проявляться проблема, тем более что после прогрева все нормально, здесь ДТОЖ и форсунки смотреть еще можно.
вот да, чем холоднее становилось, тем хуже запускался. В большой минус вообще еле раскочегаривается.
Ну так у тебя проблема скорее всего с ДТОЖ
Пожалуйста, войдите, чтобы пользоваться всеми функциями Drive2
Войти