Веду табличку с расходами, чисто для понимания во что мне эта затея обходится
Предварительные итоги:
1. Сырье (диагностика перед покупкой 1500р., машина за 430000р, страховка 13120р, оформление 850р, долив масла 2л 700р) = 446170 р.
на этом нормальные люди, купив нормальное авто, останавливаются.
Но мы же купили ушатайку, посему едем далее
Ремонт необходимый (запчасти (в т.ч. про запас катушка и ремень, шикануть на новые MRC), расходники-жижи, работы сервису) = 329096 р.
Если бы не взлетел курс, думаю цифра была бы около 190-210 тыр.
по плану еще замена форсунок.
и надо разобраться с неприятным цоканием на холодную со стороны правой нижней, лучше всего слышно стоя у правой передней двери, похоже на дохлый гидрокомпенсатор.
И наверное было бы круто махнуть колпачки маслосъемные.
и поменять ручку водительскую изнутри, облез хром
и порога водительского обшивку с надписью
еще пара косячков:
Итого машина на боле-мене ходу с новым MRC = 775266 р.
Можно было стойки заказать простые, минус 100 тыр было бы.
Но нам неймется, хочется комфорта и удобства, продолжаем вливания
мафон с андроидом, интернетом и камерами, покупка пары усилков и двух пар кроссов
Сигналка Старлайн с запуском
установка всего этого
плюс заказ полного комплекта новых тормозов Brembo от CTS-V
Необязательные вливания = 168576р.
но еще будет примерно 6-7 тыр доставка суппортов в академии,
и работы по установке Brembo на машину, с точением проставок, думаю тыр 10-15.
если бы не курс, то в 2 раза дешевле бы вышло.
итого авто вышел на сей момент в 943842 руб.
Бенз я не считал, но думаю тыс 70 ушло
За сколько там говорите можно бодрый срыкс-1 в идеале без вложений купить? за 600? ну-ну.
Скажите честно, я один такой ё.нутый тут? надо было купить крузак или прадик?
А сколько всосет в себя эскалейд 2007-08 за 700-800 тыр?
Комментарии 43
Что это за концевик рядом с расширительным бачком?
Отлупившийся хром можно подрезать острым ножом и забыть навсегда.
На решетке роль поводка играет центральная пластина. Можно вытащить и пересобрать.
Концевик вскрытия капота родной. Хром подрезал, лупится дальше. Разве только ободрать полностью. Вверх низ пластины ходят. А влево вправо нет. Там утерян пластиковый элемент. Ножка от ручки к внутренним пластинам
если что-то придумаешь с водительской ручкой — напиши, у меня аналогично, перчатками за зиму ободралась :(
а что придумывать — надо заказывать новую и все.
или старую ободрать полностью, и поменять с задней, судя по рокавто они одинаковые, только левые и правые отличаются, перед — зад не отличаются.
поменять местами — это кстати оч интересная мысль)
Пару слов о моем авто : пригнал из штатов за асе про все 700.000к авто 2008 года собрали в мичигане, из ремонтов — пробежан 40 тысяч (покупал на 60.000) поменял все свечи, 1 катушку и 4 ступицы, ну и все масла и жидкости махнул — итог 750.000 авто в состоянии нового
ну у меня 110к на приборке, так что все у вас впереди, чудес не бывает, хотя если там она по гладкому только ездила, то к 130-150 подвеска может придет.
Подвеска у меня не mrc))) специально смотрел комплектацию спорт
странно кстати, сейчас обзор подвесок делал, там как раз магнитные стойки называются "спорт", а масляные "soft-ride"
Там в стоке с 20 колесами шла обычная подвеска
Vovan059
странно кстати, сейчас обзор подвесок делал, там как раз магнитные стойки называются "спорт", а масляные "soft-ride"
Передние стойки есть Спорт мрц и спорт не мрц, а есть просто софт не мрц, а еще есть стоки которые только 2009 году ставились
Просто все дело в "ушатайке")
Ужас… Но машинка для души, я так понял.
Ну да. Если нужна практичность то надо брать Логан, ларгус, длинную ниву или лачетти.
Да уж…дороговато один фиг. У Сабура 8.1 л того самого поменьше гораздо вложения. Он здесь на драйве.
Это который из Твери в Тюмень за 500 уехал в конце лета? Я его сам чуть не купил. Но подумал что он мне по городу не особо нужен и не стал. У него механика гораздо проще. Потому и вложения меньше.
Ага, он самый. Да, машины совсем разные, но, блин, это локомотив…
800-850 год назад абсолютно живые стоили. А так факт живых за 600 с ходу нет. Иногда всплывают конечно, но это редкость.
значит мой бюджет 775 в пределах обычного ремонта еще разумен?
Если не чего более серьезного еще не всплывет то, вполне.
тут в Перми у нас выкатился один осенью, за 680-650.
я ради интереса набрал его
Стойки? — а там магнитные но надо менять.
я улыбнулся и пожелал успехов в продаже
все еще временами всплывает
Со стойками не показатель. Лично видел потекшие передние стойки мрц через 10к км. А так сейчас да, рынок мертвый, срх наверное вообще не продать.
Интересно можно ли их по гарантии поменять ?
Я в академию+ сдал стойку, но она потекла сразу после установки. С пробегом наврятли
artbyz
Со стойками не показатель. Лично видел потекшие передние стойки мрц через 10к км. А так сейчас да, рынок мертвый, срх наверное вообще не продать.
я mrc менял еще по гарантии, передние потеть начали практически сразу. Так что не неисправность, а особенность.
Текущая стойка это неисправность, так можно у ауди дохнущие дсг особенностью называть. А по мне и то то криворукость инженеров и тестировщиков
При замене есть обязательное условие — не прокачивать. Слесаря об этом нее знают и вложенные в коробки бумажки не изучают.
На заводе то же не знаю?)))
если ты на заводе не знаешь, то мне откуда знать?))))
Если вы суда пошутить то проходите мимо… опечатка вышла.
а я к кому тут попал? мне казалось, что мы оба в гостях)
Дядьки не ссорьтесь
DN-M
а я к кому тут попал? мне казалось, что мы оба в гостях)
Троллинг на опечатки у меня не в почете
artbyz
Если вы суда пошутить то проходите мимо… опечатка вышла.
Дядьки не ссорьтесь
Ну если покупать ведро то само собой туда вложиться придется как следует
ну когда у тебя в списке отбора "SRX, 4.6, от 2007" авто начинаются с 400 со словами "все нормалек" и заканчиваются 1млн со словами "все нормалек" как то психологически плохо верится что за 400 все оч плохо, и за 900 все действительно нормально.
никому нельзя верить!
СРХ довольно крепкая машина и может очень долго не просить денег, зато потом за короткий период может попросить много и сразу, как раз такие машины обычно и попадают в продажу, а потом меняют владельца раз в пол года. Когда понимают что, только что бы перебрать подвеску по уму надо не одну сотню вложить.
FBI-SWAT
никому нельзя верить!
но мне можно! )))
Vovan059
ну когда у тебя в списке отбора "SRX, 4.6, от 2007" авто начинаются с 400 со словами "все нормалек" и заканчиваются 1млн со словами "все нормалек" как то психологически плохо верится что за 400 все оч плохо, и за 900 все действительно нормально.
Еще катализаторы впереди. Бренчит справа на холодную его отломившийся кусок.
Внутри катализатора два "кирпичика" один за другим, передний перегревается и начинает крошиться из-за очень позднего зажигания при езде на 92 бензине.
Не. Там цокает в голове. Похоже на гидрик, на тёплую проходит. А каты думаю выпилить в случае угорания по доводке спецами типа AlexDiag
Хорошо, что не снизу. А что, прошивка неродная?
хз, прошивка вроде сток, не думаю что тут кто то у нас им занимался. брал у парня из банка, деньги на содержание и ремонт кабанчика кончились он и слил его за недорого. а перед ним чувак тоже ездил полгода всего. а до него первый хозяин вроде с новья