Доброго времени суток. Пришла зима, стало резко похолоднее. Началось все с поездки длиной в 200 км после которой у меня пропал голос))) на улице было в районе тридцатника, мотор прогрет, а из печки легкий бриз))) Итог, в соплях и без голоса. Почитал Драйв, и вспомнились мне звуки посторонние в ногах у пассажира. Ошибки даже смотреть не стал, сразу полез к приводу заслонок V71. Снял вентилятор печки, включая рециркуляцию, убедился, что заслонки не двигаются. Дальше есть куча отчетов, кому надо — найдут) А у меня как у всех, трещина на шестерне привода заслонок. Дальше фотки.
Далее собираем, убеждаемся в работоспособности и вроде как радуемся… Но не тут-то было. Улучшение конечно есть, печка начала дуть, вот только сильно теплее не стало. Было решено перезаправить антифриз, слили, завакумировали, заправили, только перед этим проверили плотность антифриза, и тут самое интересное, температура замерзания минус 70 с копейками))) далее разводим все, что слили до -35 и заправляет систему. Прогрели, стало значительно теплее. Т.к. Из системы слили не все, на следующий день проверили плотность, получилось в районе -48, после чего слил еще 1.5 литра из системы, долил воды. Плотность после этого еще не мерил, но печка начала нормально работать.
Мораль сей басни такова. Не нужно после каждого ремонта связанного с системой охлаждения, доливать концентрат. Видимо при низких температурах, помпа не может пропихать этот кисель через радиатор))) следите за плотностью антифриза))) Мне помогло.
А дальше, случилась радость, год искал, нашел. Сейчас восстанавливаем и готовим к установке.
Дальше грунт и покраска. Позже закажу ступичные и датчики ABS и поставим.
Пока как-то так!
ВСЕМ — МИР!
Комментарии 14
О как! Надо тоже туда залезть. Бывает заслонка залипает и не открывается, тепла нет совсем. Приходится температуру от Lo до Hi переключать по несколько раз, иногда помогает, иногда сама открывается.
если включаеш климат и что то счелкает это и есть та шестереночка так?
Вероятнее всего.
это чтоб в минус ставить? а как быть с попой? проставки?
На жопе развала и так достаточно, а вот на морде хотелось бы побольше
привет объясни зачем кулаки и рычаги от ТТ ставят? увеличивают колею ? если да то на сколько?
Я ставил из-за жесткости рычагов, сайлентблоков и возможности регулировать развал.
Хорошая идея, заметил еще вонючку-саламандра ))
"ЯЩЮР"
За месяц уже пятый, кого беспокоила данная проблема )))
Так холодно же)))
рычаги не забудь ещё
Смотри бортовик)))
ааа не видел, гуд
щас катаюсь всё устраивает, нно вот амики валмус мне отдал дохлые
ищу не спеша от полного привода