Наконец-то после месяца ожидания пришли запчасти из Японии ! ! !
Распишу что было сделано :
1-Замена подшипников в редукторе
2-Замена масла в редукторе
3-Ремонт и чистка стартера, замена втягивающего реле
4-Замена моторного масла и масляного фильтра










Наконец-то после месяца ожидания пришли запчасти из Японии ! ! !
Распишу что было сделано :
1-Замена подшипников в редукторе
2-Замена масла в редукторе
3-Ремонт и чистка стартера, замена втягивающего реле
4-Замена моторного масла и масляного фильтра














Комментарии 16
странно конечно, что не лсд редуктор стоит на м45, он бы точно не помешал )
Что за ЛСД редуктор ?
ну блокировка заднего дифференциала, чтобы сразу 2 задних колеса крутились. У тебя сейчас стоит обыкновенный открытый дифференциал, крутится только одно заднее колесо из двух, если в двух словах )
Понял, да это не проблема, отключаешь эту систему и она спокойно уходит в занос.
да это понятно что уходит )
Я думаю что это не та машина на которую нужно ставить блокировку дифференциала, она у меня для спокойной езды, перемещаюсь на ней по работе.
Вот у моей BMW стоит блокировка, так как эта машина для удовольствия)))
Не вижу связи между наличием блокировки и комфортом. Речь не о жесткой блоке 2вэй, а об обыкновенном гражданском лсд.
Ну а для чего она нужна, эта гражданская версия лсд, если машина и так уходит в занос при отключении антипробуксовочной системы ?
Первая ссылка в поиске, все доступно написано в целом www.drive2.ru/l/288230376151972402/
Спасибо за статью, всё прочитал.
Но считаю что это не нужная вещь для такой машины, тем более я езжу на ней только по городу, нигде не застреваю.
Я понял. Насколько я знаю на некоторых комплектациях м45 стоит все таки штатная блокировка.
Выхлоп зачет, на V8 звучит круто наверняка )
Совершенно верно !
Спасибо
Выхлоп смачно так выглядит =))
Спасибо, звучит тоже смачно)))
Верю =)