Связь Multitronics RI500 с ЭБУ теперь стабильная.тьфу тьфу тьфу. всё работает

Причину проблемы потери связи БК с ЭБУ устранил. Съездил к другу решать проблему чтоб не скучно было.
Сняли порог у водителя-он на клипсах, панель у левой ноги крепится на саморезе внизу у коврика(у основания подставки для левой ноги) и под перчаточным ящиком пластиковй болт-заглушка. Панель снята, найден 21 разъем в разъеме С202 (там стоит фиолетовый проводок), туда я вставил просто зачищеный проводок, другой его конец вставил в дополнительную 7контактную колодку из комплекта БК., ее соединил со шлейфом(по ходу шлейфа есть три разъема: 1-в БК, 2-в OBD2, 3-в 7контактную колодку, из которой выходит датчик температуры и еще куча всего).Все собрано обратно, лишние мотки проводов прикреплены стяжкой к рулевой колонке и всё работает. С штекера который втыкается в колодку OBD2 я выломал один контакт к К-линии. Т.е. вся работа была направлена на подключение К-линии напрямую минуя OBD2 Фото взяты с сайта www.lacetti-club.ru/vb_fo…um/showthread.php?t=36736. сегодня не до фотоотчета было.
Здесь еще варианты устранения проблемы с К-линией www.multitronics.ru/info_aveo/
Осталось только разобраться с калибровкой расхода и тарировкой бака. Пробую воспользоваться готовыми темами для калибровки расхода и затем уже думаю тарировать бак. Хотя опасаюсь ввиду того что для тарировки нужно полный бак залить, а на наших заправках страшновато заливать столько-как бы потом в сервисе сливать не пришлось
О калибровке см здесь www.lacetti-club.ru/vb_fo…thread.php?t=27697&page=3