Карбюратор Солекс 21073 покупка и установка.

По прошлому опыту эксплуатации жигулей, знаю что солекс гораздо лучше ОЗОНА, На всех жигулях стоял, так называемый классический Солекс 21053-20, но с продажей последней карб машины он отошёл новому владельцу.

Когда купил Космича на нём стоял вебер и в силу возраста оного да и самой машины все внутренности карба стали единым целым, вердикт на помойку его, был найден оригинальный Карбюратор ДААЗ 2140 и установлен на космича, всё бы хорошо да не то.

И одним прекрасным декабрьским днём при поиске всяких разностей на Авито увидел объявление о продаже карба 21073, совсем нового.Человек купил себе для установку на Гольф 2, но что то пошло не так и в результате он был убран им на полку.От себя добавлю Русский карбюратор на немецкую машину )))) другово итога и быть не могло )))).Приехал посмотрел взял и отложил на полочку себе до лучших времён.

Ну и наконец установка
Карб установил второй камерой к ГБЦ как и положено для лучшего смесеобразования
Тяги газа оставил родные, без Гемороя с троссиковой педалью газа-для меня лучший вариант минимум переделок.
Обратку заглушил
Мне для установки потребовалось:
1)Прокладки(Паронитовая толстая, и две обычные тонкие)
2)Шланг топливный 1 метр
3)Место где всё это делать
За Бокс огромное спасибо хорошим людям из www.asgaror.ru/remont/remont.htm Вчастности Сане и Максу, взялись не только за Японские авто, но и за Советскую классику правда мата при её ремонте :D
Самое главное КАЧЕСТВЕННО И дёшево сделали, что для меня как владельца москвича самое главное.
Так что можно с ними договориться если нужен бокс подъёмник или какой либо ремонт.

После установки и первого тест драйва, машину вообще не узнать одни эмоции, разгоняется эластично и быстро, а ускорение просто песня, боком в поворот да пожалуйста )))

Единстенное, но так это плавающий ХХ никак не могу его настроить завтра буду Разбираться.

По всем вопросам обращайтесь помогу.Да и от вас дорогие подписчики тоже хотелось бы услышать советов ))
Всем удачи не Гвоздя ни Жезла.